AVP: Pri zagotavljanju prometne varnosti ključna vloga lokalne skupnosti

Prometna varnost v Sloveniji se je lani poslabšala. V letu 2024 je na slovenskih cestah umrlo 68 oseb, v letu 2025 pa 92 oseb, je na današnjem posvetu s predstavniki lokalnih skupnosti opozorila direktorica Agencija za varnost prometa (AVP) Saša Jevšnik Kafol. Izpostavila je tudi ključno vlogo lokalne skupnosti pri zagotavljanju prometne varnosti.

Po besedah Jevšnik Kafol so bili najslabši poletni meseci junij, julij in avgust, ko je v Sloveniji umrlo 50 oseb. Letos je število smrtnih žrtev do zdaj 29, je dejala na današnjem posvetu predstavnikov občinskih svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu.

Razlogi za nastanek nesreč po njenih navedbah sicer ostajajo enaki kot prejšnja leta. Največ nesrečam botruje neprilagojena hitrost, nepravilna smer vožnje in odvzemanje prednosti predvsem motoristom. V lanskem letu je umrlo 26 motoristov in štirje mopedisti. “Zato opozarjamo vse voznike, bodite osredotočeni, na pot se opravite spočiti in zavedajte se svoje odgovornosti kot udeleženci v prometu,” je poudarila.

Predstavila je tudi statistiko posledic prometnih nesreč glede na starost povzročitelja. Ta kaže, da so leta 2025 največ prometnih nesreč povzročili vozniki v starostni skupini 25-34 let, v starostni skupini 35-44 let pa so imele prometne nesreče največ smrtnih izidov, in sicer 20. Za največ hujših telesnih poškodb so bili odgovorni povzročitelji v starostni skupini 55-64 let, in sicer 155, medtem ko so vozniki v kategoriji 25-34 let povzročili največ lažjih telesnih poškodb.

Velik problem ostajajo tudi alkohol in prepovedane droge, je pojasnila Jevšnik Kafol. Zaradi povzročiteljev pod vplivom alkohola ali prepovedanih drog je leta 2025 umrlo 31 udeležencev cestnega prometa, kar predstavlja 33 odstotkov vseh umrlih na slovenskih cestah v tem letu.

Pojasnila je, da je vlada v luči aktualnega prometnega dogajanja danes sklicala nujni sestanek, kjer se bodo pogovarjali o dodatnih ukrepih za izboljšanje varnosti na slovenskih avtocestah. Dodala je, da delovišča so in še bodo, ampak bodo poskušali uvesti ukrepe za omejitev najhujših posledic in izboljšati pretočnost.

Izpostavila je tudi ključno vlogo svetov za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, ki s svojim delom pomembno prispevajo k izvajanju ukrepov, preventivnih aktivnosti in izobraževanju vseh generacij. “Vaša vloga pri vseživljenjskem učenju in ozaveščanju je nepogrešljiva,” je navedla.

Sekretarka sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Mestne občine Ljubljana Tina Rebernik Kovač je poudarila, da se trenutno pripravljajo na regijsko in državno kolesarsko tekmovanje Kaj veš o prometu za osnovne šole, ki bo potekalo junija. V sklopu nacionalne preventivne akcije mikromobilnosti bodo v ponedeljek izobesili 15 transparentov z želvo, ki nagovarja vse kolesarje, da uporabljajo čelado, je pojasnila.

Član sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu občine Kungota Peter Breznik je medtem izpostavil prizadevanja sveta za izboljšanje teoretičnega znanja voznikov. Izvajajo predstavitve novosti v cestnoprometnih predpisih in voznikom predstavijo najbolj pogoste napake, ki jih opažajo.

Po besedah upokojenega policista in prejemnika svečane listine AVP za izjemen prispevek k večji varnosti v prometu Refika Hodžića je prav preventiva ključna za doseganje večje varnosti v prometu. Opozoril je, da se je število umrlih na slovenskih cestah kljub lanskemu poslabšanju skozi leta vidno zmanjševalo, za kar je zaslužno tudi vlaganje v preventivne aktivnosti.