.jpg)
2 hours ago
16
LetenjeLetenje je danes nekaj povsem vsakdanjega. V nekaj urah smo lahko na drugem koncu celine, pogosto brez razmišljanja o tem, kaj se v resnici dogaja v ozadju. Kabina deluje mirno, posadka nasmejano, letalo stabilno. A prav ta občutek rutine zakrije dejstvo, da je letalski promet eden najbolj natančno reguliranih in nadzorovanih sistemov na svetu.
Za kulisami poteka ogromno postopkov, pravil in usposabljanj, o katerih potniki redko slišijo. Nekateri so namenjeni varnosti, drugi diskretnosti, tretji preprečevanju zapletov, še preden do njih sploh pride. Spodaj je deset dejstev o letalih in letalskih poletih, ki marsikoga presenetijo, a v resnici pojasnijo, zakaj je letenje tako varno.
Strogi protokoli ob smrti potnika med letom
Če potnik med letom umre, posadka sledi natančno določenim postopkom. Osebo diskretno namestijo na mirno mesto v kabini in jo do pristanka pustijo tam, brez povzročanja panike ali vznemirjanja drugih potnikov. Let se praviloma ne prekine, razen če to zahtevajo druge okoliščine.
Pilota nikoli ne jesta istega obroka
Pilot in kopilot praviloma ne zaužijeta enakega obroka. Razlog ni kulinaričen, temveč varnostni. S tem zmanjšajo tveganje zastrupitve s hrano, ki bi lahko hkrati onesposobila oba člana pilotske posadke.
Kabinsko osebje prepoznava živčne potnike že ob vkrcanju
Stevardese in stevardi so posebej usposobljeni za opazovanje telesne govorice. Nervozni gibi, nenavadno vedenje ali pretirana napetost lahko opozorijo na potnike, ki bi med letom potrebovali dodatno pozornost ali bi lahko predstavljali varnostno tveganje.
Zrak v kabini se nenehno obnavlja
Zrak v letalu ni postan, kot se pogosto misli. Vsaki dve do tri minute se v kabino dovaja svež zrak, ki je prečiščen skozi visoko učinkovite HEPA filtre. Ti odstranijo večino delcev, bakterij in virusov.
Letalo, potnikiStevardese niso tam samo zaradi strežbe hrane
Kabinsko osebje je usposobljeno za gašenje požarov, evakuacijo, prvo pomoč in obvladovanje kriznih situacij. Strežba hrane je le manjši del njihovega dela, čeprav je pogosto najbolj viden.
Letala imajo pripomočke za zadržanje agresivnih potnikov
Na krovu so na voljo posebni varnostni pripomočki, s katerimi lahko posadka obvlada potnika, ki postane nevarno agresiven. Takšni primeri so redki, vendar letalske družbe nanje vedno računajo.
Piloti na dolgih letih počivajo izmenično
Na dolgih poletih piloti delajo v izmenah. Medtem ko eden leti, drugi počiva v posebej namenjenem prostoru. Vse poteka po strogih varnostnih protokolih, ki zagotavljajo zbranost posadke.
Resna bolezen potnika lahko pomeni spremembo smeri
Če potnik med letom resno zboli, ima pilot pooblastilo, da letalo preusmeri na najbližje primerno letališče. Takšne odločitve se sprejemajo hitro in v sodelovanju z zdravniškimi službami na tleh.
Turbulenca skoraj nikoli ne povzroči nesreče
Turbulenca je neprijetna, vendar zelo redko nevarna. Letala so zasnovana tako, da prenesejo ekstremne obremenitve, precej večje od tistih, ki se pojavijo v običajnih turbulencah.
Diskretne kode za varnostna opozorila
Kabinsko osebje uporablja posebne kode in izraze, s katerimi se med seboj opozarja na morebitne varnostne težave, ne da bi vznemirilo potnike. Večina ljudi teh signalov sploh ne opazi.
Zakaj je letenje kljub vsemu tako varno?
Letalski promet temelji na predvidevanju najslabših scenarijev. Vsak postopek, od prehrane pilotov do komunikacije posadke, ima svoj razlog. Prav ta nevidna plast pravil in treningov omogoča, da se večina poletov konča povsem neopazno in varno. Naslednjič, ko boste sedeli ob oknu in opazovali oblake, boste vedeli, da za mirnim poletom stoji sistem, ki redko prepušča stvari naključju.
Objava 10 presenetljivih dejstev o letenju, ki jih večina potnikov ne pozna se je pojavila na Vse za moj dan.
English (US)