3 hours ago
13
Ko je na začetku tega leta na trg prišla prenovljena serija 7, je v ponudbi motorjev ostala vrzel v razredu V8. BMW je obljubil, da jo bo zapolnil kasneje v življenjskem ciklu modela. Zdaj je münchenski proizvajalec izpolnil obljubo. Predstavljamo novi M760, model iz serije M Performance, ki ponovno uvaja motor V8 in ponuja večjo moč kot model 760i, ki ga nadomešča.
Vendar pa novi model ni povsem brez omejitev. Ne oživlja namreč motorja V12, ki je prejšnjo generacijo modela M760i naredil tako posebno. Namesto tega se BMW zanaša na manjši 4,4-litrski V8 z biturbo polnilnikom in s tem svoji največji limuzini daje dodatno moč, ne da bi ponovno uvedel mogočni V12, ki je nekoč predstavljal vrhunec te serije. Kdor si še naprej želi dvanajst valjev pod pokrovom, se mora odločiti za Rolls-Royce Ghost.
Po podatkih kolegov iz BMW Blog novi M760 xDrive razvija moč okoli 425 kW, kar je znatno več v primerjavi s 400 kW dosedanjega modela 760i. Tako kot njegov predhodnik tudi novi model prenaša moč na vsa štiri kolesa; sistem xDrive je vgrajen serijsko. Kljub emblemu M pa ne gre za pravi M7, temveč spada v kategorijo M Performance.
Serija 7 bo dobila nov vrhunski model, tudi v Evropi
Tudi pri imenu je prišlo do pričakovane spremembe: črka »i« na koncu je izginila. Črka, ki je v preteklosti označevala bencinsko vbrizgavanje, bo v prihodnje namenjena izključno električnim avtomobilom. Doslejšnji model 760i v Evropi ni bil na voljo, njegov naslednik M760 pa bo prišel na evropski trg. To kaže, da je BMW našel način, kako uskladiti motor V8 z zahtevami standarda Euro 7. Novi model bo tretji avtomobil serije 7 z oznako M Performance, poleg modelov M760e in i7 M70.
English (US)