Zakaj Red Bull Maxu Verstappnu ni dovolil testirati dirkalnika Racing Bulls?

Racing Bulls je v letošnji sezoni zavestno zasnoval svoj dirkalnik tako, da je enostavnejši za vožnjo, kar koristi tako novincem kot izkušenim voznikom. Novi šef ekipe Alan Permane je pojasnil: »Čez zimo smo ugotovili, da imamo prijeten dirkalnik za vožnjo. Ko smo prišli na prve dirke, smo spoznali, kaj smo ustvarili, in to je vplivalo na nadaljnji razvoj.«

Ta pristop je pripomogel k uspešnemu debiju Isacka Hadjarja in ponovni samozavesti Liama Lawsona, ki je na VN Madžarske končal celo pred Maxom Verstappnom. Čeprav je dirkalnik Racing Bulls bolj prijazen do voznikov kot Red Bullov RB21, Verstappen še ni sedel vanj, niti za snemalni dan, ki ga ima vsaka ekipa na voljo dvakrat na sezono.

Na vprašanje, ali bi ga mikalo preizkusiti VCARB 02, je Verstappen v Budimpešti le pripomnil: »O tem pa raje ne bi govorili.« Po poročanju virov znotraj Red Bulla je razlog lahko politične narave, saj bi test lahko sprožil kritike konkurentov in dodatno razpravo o razmerju A/B ekip v Formuli 1. FIA namreč načrtuje strožja pravila glede sodelovanja med ekipami v sezoni 2026.

McLarenov šef Andrea Stella je poudaril, da bi se morala vprašanja o neodvisnosti ekip obravnavati v duhu poštenosti: »Prepričani smo, da so trenutni predpisi ustrezni, a to je tema, ki bi jo veljalo obravnavati za prihodnost.«

Poleg političnih vidikov bi bil test za Verstappna zdaj tudi tehnično manj smiseln. Po besedah šefa Red Bulla Laurenta Mekiesa sta dirkalnika preveč različna, da bi bila povratna informacija neposredno uporabna. Ekipe so že osredotočene na priprave za novo regulativno obdobje 2026, zato bi bilo spremembe letos težko uvesti zaradi omejitev proračuna, časa v vetrovniku in tehničnih pravil.

Ta objava Zakaj Red Bull Maxu Verstappnu ni dovolil testirati dirkalnika Racing Bulls? je bila objavljena na Svet Hitrosti.