Yamahin V4 prototip dve sekundi počasnejši od aktualnega motocikla MotoGP

Yamahin novi prototip motocikla z motorjem V4, ki ga razvijajo kot morebitno prihodnjo alternativo zdajšnjemu vrstnemu štirivaljniku, je bil na testiranju v Brnu dve sekundi na krog počasnejši, je razkril tovarniški dirkač Alex Rins.

Na zasebnem testu v Brnu sta Rins in dirkač Pramac Yamahe Miguel Oliveira vozila aktualni model Yamahe M1, medtem ko sta testna dirkača Augusto Fernandez in Andrea Dovizioso preizkušala eksperimentalni motocikel z V4 motorjem. Kljub velikemu zanimanju mu vodstvo Yamahe ni dovolilo testirati V4 modela, zato je Rins ostal pri opazovanju iz garaže, a vseeno razkril več, kot je bilo najbrž dovoljeno.

“Zelo sem si želel voziti V4, a so mi rekli: ‘Nikakor ne’,” je v smehu priznal Rins. Na družbenih omrežjih je celo objavil posnetek Fernandeza med odhodom iz garaže, a mu je Yamaha naročila, naj ga nemudoma izbriše.

Vseeno je med pogovorom z novinarji razkril, da je z aktualnim motociklom dosegel čas 1:52.7, medtem ko je Fernandez z V4 prototipom dosegal čase okoli 1:54.8, kar pomeni razliko približno dveh sekund na krog. Kljub temu Rins meni, da razlika ni realna, saj je bil novi motocikel na stezi le kratek čas, brez pravih nastavitev in z malo odpeljanimi krogi.

“Ni res dve sekundi. Vozil sem 70 krogov prvi dan in 40 drugi dan. Oni so skupaj odpeljali le okoli 30 krogov v dveh dneh, ker so morali neprestano sestavljati in razstavljati motocikel,” je pojasnil Rins.

Tudi Fabio Quartararo je bil vprašan o V4 motorju, vendar je povedal, da bo svoje mnenje lahko podal šele, ko ga prvič testira, predvidoma septembra v Misanu.

Rins pa je navdušen nad tem, da je lahko ponovno vozil v Brnu, saj se MotoGP po štirih letih vrača na to stezo. “To je steza, ki jo imam rad. Prava MotoGP steza, s hitrimi in povezanimi zavoji, hribi. Z novo podlago in dobrim oprijemom sem res užival,” je zaključil Španec.

Ta objava Yamahin V4 prototip dve sekundi počasnejši od aktualnega motocikla MotoGP je bila objavljena na Svet Hitrosti.