Vozniki, pazite: pred Lidlom je parkirišče brezplačno le še uro in pol, potem pa je parkirnina zelo draga

Pred Lidlom v Domžalah se je z začetkom julija spremenil parkirni režim. Prvih 90 minut ostaja brezplačnih, a kdor čas prekorači in parkirnine ne poravna pravočasno, lahko po novem računa na precej neprijetno presenečenje.

Kupci imajo še vedno čas, a ura zdaj teče

Parkiranje pred Lidlovo poslovalnico v Domžalah ni več nekaj, na kar bi lahko voznik preprosto pozabil. Po novem je prvih 90 minut parkiranja brezplačnih, vsaka nadaljnja ura pa stane 4 evre. Če parkirnina ni poravnana v roku 24 ur po končanem parkiranju, se lahko znesek povzpne na 50 evrov za cel dan.

Na prvi pogled se zdi pravilo preprosto: prideš, opraviš nakup in odpelješ. A prav v tem se skriva past za tiste, ki se po nakupu zadržijo še drugje, skočijo na kavo, obiščejo bližnje trgovine ali preprosto spregledajo čas.

Kamera si zapomni tablico, sistem pa čas

Novi režim temelji na samodejnem prepoznavanju registrskih tablic. Kamera ob uvozu oziroma izhodu zazna registrsko številko in tako sistem izračuna, koliko časa je bilo vozilo na parkirišču. Podoben digitalni nadzor parkirišč se v Sloveniji že uporablja pred nekaterimi trgovinami, sistem Betterpark oziroma Nexobility pa sam navaja, da kamere prepoznavajo registrske tablice in beležijo čas parkiranja.

Če voznik prekorači dovoljeni brezplačni čas in ne plača parkirnine, lahko upravljalec parkirišča poskuša pridobiti podatke o lastniku vozila. Dnevnik je že poročal, da Nexobility Solutions kot pravno podlago navaja pogodbeno razmerje, ki naj bi nastalo z vstopom vozila na parkirišče.

Parkiranje pred Lidlom lahko hitro postane zelo drago; vir: Facebook

Ni globa, ampak račun – in tukaj se začnejo vprašanja

Pomembno je poudariti: takšen znesek ni policijska globa, temveč zahtevek zasebnega upravljalca parkirišča. Prav zato se med vozniki že odpirajo vprašanja, kdo je dejansko odgovoren za plačilo – lastnik vozila ali oseba, ki je vozilo tisti dan vozila.

Če lastnik prejme poziv za plačilo, pa trdi, da vozila v tistem času ni uporabljal, se lahko odpre vprašanje dokazovanja. Podjetje mora svoj zahtevek utemeljiti, voznik oziroma lastnik pa ima možnost ugovora. Dnevnik je ob tem poročal tudi o pojasnilu Nexobilityja, da naj bi bil za plačilo odgovoren lastnik vozila, ki pa lahko vloži ugovor in navede dejanskega uporabnika vozila.

Stop Shop naj bi ostal brezplačen

Posebej zanimiva je še ena podrobnost. Po navedbah domačinov parkiranje na območju nakupovalnega parka Stop Shop Domžale za zdaj ostaja brezplačno. To pomeni, da voznik po prehodu z Lidlovega parkirišča na območje Stop Shopa vstopi v drug parkirni režim.

A prav tu bo treba biti pozoren. Kamere naj bi beležile tudi premike z Lidlovega parkirišča proti sosednjemu območju, zato se lahko pri voznikih hitro pojavi vprašanje, kje se je parkiranje dejansko začelo, kje končalo in kateri režim je veljal.

Sporočilo voznikom je jasno: glejte table

Ne glede na to, ali se komu zdi sistem pošten ali pretiran, je sporočilo jasno: pred uvozom na parkirišče je treba pogledati cenik in pravila. Devetdeset minut bo za običajen nakup več kot dovolj, a za tiste, ki parkirišče uporabljajo kot brezplačno izhodišče za druge opravke, se lahko obisk hitro spremeni v 50-evrsko lekcijo.

Pripravil: I.M.

Vir: Facebook

<p>The post Vozniki, pazite: pred Lidlom je parkirišče brezplačno le še uro in pol, potem pa je parkirnina zelo draga first appeared on NaDlani.si.</p>