To je prvi pogled na prihajajoči VW T-Roc R

T-Roc je za Volkswagen trenutno izjemno dober posel. V prvih desetih mesecih leta se je prebil na četrto mesto evropske lestvice prodaje. Podatki o prodaji podjetja Dataforce kažejo, da je bilo do oktobra prodanih 170.931 kompaktnih crossoverjev. Verjetno se tega v Wolfsburgu ni pričakoval nihče.

Čeprav je bila že predstavljena druga generacija priljubljenega križanca, so impresivne številke dosežene izključno s prvim modelom T-Roc, ki je medtem star že osem let. Dobava novega modela T-Roc se bo začela ta mesec. Najprej z znanim 1,5-litrskim turbo-bencinskim motorjem. Kasneje bodo sledili 2,0-litrski bencinski motor in dva nova hibridna motorja.

Tisti, ki imajo radi nekaj bolj razburljivega, bodo morali počakati še malo dlje. Že ob predstavitvi avtomobila poleti smo bili presenečeni, ko so nam povedali, da bo ponovno na voljo T-Roc R. Zdaj so na voljo prve slike še zakritega SUV-ja z visoko zmogljivostjo, ki naj bi na trg prišel leta 2027.

Na ogled sta štir cevni izpušni sistem Akrapovič in 20-palčna kolesa. Na bližnjih posnetkih, ki jih je objavil Autocritica, so vidni bolj agresivno oblikovani odbijači in močnejše zavore, vendar je prava poslastica pod pokrovom motorja. 2,0-litrski bencinski motor je po moči identičen tistemu v aktualnem Golfu R, razvije 333 KM in navor 420 Nm. Vendar bo naslednji T-Roc R opremljen z blagim hibridnim sistemom.

Medtem ko 48-voltni sistem običajno prinaša začasno povečanje moči, se inženirji VW osredotočajo na učinkovitost, da bi izpolnili prihajajoči standard Euro 7. Posledično moč verjetno ne bo presegla moči Golfa R. Še ne moremo reči, ali bo tudi kompaktni športni avtomobil prešel na mild hybridni 2.0 TSI, vendar ostaja to možnost. Golf 8 je zadnji Golf z motorjem na notranje izgorevanje. In bo verjetno še kar nekaj časa ostal na trgu. Wolfsburg je namignil, da se bo trenutna generacija prodajala še do leta 2035.

Za to bi bilo verjetno treba obstoječi Golf R na nek način elektrificirati, da bi izpolnil strožje emisijske predpise. Edina možnost menjalnika ostaja 7-stopenjski dvojni sklopka. Tako bo tudi pri T-Roc R. Tako kot Golf R bo tudi njegov crossover-ekvivalent na voljo izključno s štirikolesnim pogonom 4Motion. Popolnoma električni model R je le vprašanje časa, ne pa tudi možnosti. VW je že predstavil predogled modela Polo GTI brez motorja na notranje izgorevanje in namignil na prihodnji model R, ki ga bodo poganjali izključno elektromotorji.