Ste pripravljeni na sneg? Vse to je v zimskih razmerah priporočena oprema za vozila …

“Zima je letos pohitela … In končno je jasno, zakaj je 15. november dan, ko je treba »preobuti« vozilo v zimske pnevmatike. Toda z nizkimi temperaturami, snegom, poledico … prihaja za voznike čas, ko morajo biti na cesti (še) bolj previdni, bolje opremljeni in bolj predvidljivi,” pravijo pri Agenciji RS za varnost prometa (AVP).

Ko temperature padejo pod ničlo, se namreč za voznike delo začne že pred zagonom motorja

Nenavadno hitro je v določenih delih Slovenije letos snežna odeja spomnila voznike, da z zimo, pa čeprav administrativno, ni šale. Vsekakor ne, ko je govora o prometni varnosti. Ko temperature padejo pod ničlo, se namreč za voznike delo začne že pred zagonom motorja, so zapisali pri AVP. Najprej je seveda treba vozilo, predvsem steklene površine, očistiti snega, sreža ali ledu. Zato je treba imeti pri roki posebno strgalo, še boljša je kombinacija strgala in pršila za taljenje ledu, ki olajša struganje stekla (in preprečuje poškodbe na steklu, posebej vetrobranskem).

Vozilo je treba pred vožnjo očistiti snega in ledu. Vir: Pixabay.com

Ne glede na nizke temperature ste dolžni pred vključitvijo v promet očistiti vozilo, sicer vas lahko policist oglobi (zagrožena globa je 200 evrov, ZPrCP, 29. člen, 7. odstavek)! Če vas globa ne prepriča, vas mora prepričati lastna varnost in varnost drugih udeležencev v prometu, saj je videti in biti viden ključnega pomena v prometu, sploh v mejnih razmerah, opozarjajo na AVP.

Videti in biti viden!

Seveda so pravilno delujoče svetilne naprave (žarometi, meglenke, zadnje luči, smerniki …) ravno tako ključni za varno vožnjo, zato je treba pred vožnjo preveriti delovanje in jih seveda tudi očistiti. Sneg in led sta lahko zelo trdovratna, stalen vodni pršec izpod koles pa vseskozi nanaša umazanijo na žaromete, zato jih je treba pogosto obrisati za optimalno svetilnost (kar je še posebej opazno pri starejših modelih s klasičnimi in ne LED svetili), svetujejo pri AVP. Če seveda nimate učinkovitega sistema za čiščenje žarometov, kjer pa je treba ravno tako uporabiti zimsko mešanico tekočine.

Tekočina za spiranje stekla mora biti primerna za nizke temperature

Seveda je za vidnost in preglednost nad dogajanjem tudi v najbolj mrzlih mesecih dobro uporabljati tekočino za spiranje stekla, ki je optimirana za nizke temperature (natančno preberite navodilo za mešanje z vodo na posodi). Sicer se lahko zgodi, da bo zamrznila šoba, tekočina v cevi, še slabše pa je, če začne zmrzovati tekočina, razpršena na vetrobransko steklo med vožnjo! To je lahko izjemo nevarna situacija, saj se lahko to zgodi skoraj v trenutku, voznik pa pri višji hitrostih nima niti časa niti možnosti varno odreagirati, opozarjajo na AVP. Ogrevano vetrobransko steklo (ali piš ogretega zraka, usmerjenega na vetrobransko steklo) lahko le delno reši situacijo. Zato pri Agenciji za varnost prometa svetujejo, da uporabite zimsko tekočino za spiranje stekla oziroma zimsko mešanico, ki bo preprečila zmrzovanje, hkrati pa dobro očistila steklo večine nečistoč in mastnih delcev s ceste.

Potrebna je tudi skrb za brisalce

In ko beseda nanese na brisalce – tudi ti morajo biti v odlični kondiciji, predvsem seveda metlice brisalcev oziroma gumeni del. Ta ne sme biti napokan, natrgan ali celo porozen (če s prsti prepognete gumeni del metlice, ne sme biti vidnih razpok). Kajti prav ta del lahko preko noči primrzne na steklo, neprevidno odstranjevanje pa lahko potem pomeni tudi trganje gumenega dela, s čimer postane le pogojno uporaben. Prav v zimskem času pa so brisalci zaradi snega, mokrega cestišča, pogoste megle ali le dežja še največkrat v uporabi.

Vir: Pixabay.com

Pa priporočljiva oprema?

Obvezna oprema osebnih vozil so samo zimske pnevmatike (oznaka M+S in/ali triglava gora s snežinko), toda pozimi je resnično priporočljivih še kar nekaj kosov opreme. Na prvo mesto pri Agenciji za varnost prometa zagotovo postavljajo strgalo za led in metlico za sneg, potem pa glede na čas in dolžino vožnje (ter cilj) še snežne verige (ali podoben pripomoček – pozor: zakon omejuje hitrost na 50 km/h), pa stare zimske rokavice (vsaj za nameščanje verig), manjša odeja, baterijska svetilka, odveč pa ne bo niti zložljiva lopatka in kak liter rezervne tekočine za spiranje stekla. Seveda boste vozilo sami opremili z naštetimi elementi, ki se vam zdijo potrebni in smiselni glede na vremensko napoved in oddaljenost ter geografski položaj cilja.

Vir: PIxabay.com

Način in dinamika vožnje

Seveda ima tudi vožnja v zimskih razmerah svoje posebnosti, ki jih je nujno upoštevati za več varnosti na cesti. Poleg tehnično brezhibnega vozila in dobro vzdrževanih pnevmatik mora voznik predvsem upoštevati, da ponuja podlaga oziroma asfalt z nizko temperaturo, ki je pogosto še prekrita s snegom, brozgo, ledom … bistveno manj oprijema kot sicer in je ta tudi precej nekonsistenten, opozarjajo pri AVP. Pnevmatika lahko torej hitro in celo nepričakovano zdrsne, in če se to zgodi v zavoju, med zaviranjem, med manevrom izogiba … lahko to hitro vodi do trka. Zato takšna podlaga od voznika zahteva obilo potrpežljivosti, predvsem pa previdnost, defenzivno vožnjo, zmanjšanje hitrosti, povečanje varnostne razdalje in veliko mero predvidevanja. Samo na ta način lahko preprečimo neljube dogodke ali posledice vsaj omilimo.

Osnovne vozne prilagoditve v zimskih razmerah

– Prilagodite hitrost vožnje razmeram: to največkrat pomeni, da znižate hitrost in s tem kompenzirate daljšo zavorno pot in slabši oprijem.
– Povečajte varnostno razdaljo: ob nenadni spremembi hitrosti vozila pred seboj boste lahko ustrezno reagirali, zavirali zlagoma in po potrebi še popravljali smer.
– Predvidevajte: četudi je asfalt na videz suh, vas lahko za zavojem čaka zaplata snega ali ledu. Pričakujte takšne situacije in prilagodite način vožnje.
– Umirite dinamiko: predvsem na snegu in ledu pospešujte zlagoma, še bolj zlagoma zavirajte, izogibajte se hitrim, sunkovitim gibom z volanom. Navadite se na dejstvo, da na snegu vozilo, avto … na spremembo smeri reagira malce počasneje in da je gibanje, premikanje vozila pač del zimske vožnje.
– Opazujte: predvsem druge udeležence v prometu, druga vozila – kako reagirajo, kako sledijo prometnemu toku, kako upoštevajo signalizacijo … Da boste laže sami pravočasno odreagirali. In seveda opazujte cesto pred seboj, kar je posebej pomembno ob sneženju, ko je vidnih oznak bistveno manj!

The post Ste pripravljeni na sneg? Vse to je v zimskih razmerah priporočena oprema za vozila … appeared first on Lokalec.si.