Spremembe v sezoni Formule 1 2025

Sezona Formule 1 2025 prinaša več zanimivih sprememb, ki bodo vplivale na dirkaško dinamiko, pravila in sestavo ekip. Kot zadnja sezona pred veliko prenovo pravil v letu 2026, ki bo uvedla nove motorje in zasnovo bolidov, letošnje leto predstavlja nekakšen most med starim in novim. Tukaj je pregled ključnih novosti, ki jih lahko pričakujemo v sezoni, ki se je začela danes, 23. februarja 2025, s testiranji pred začetkom dirk v marcu.

1. Spremembe v koledarju in začetek sezone

Sezona 2025 se vrača k tradicionalnemu odprtju v Avstraliji. Velika nagrada Avstralije v Melburnu bo potekala od 14. do 16. marca, kar je prvič po letu 2019, da se sezona ne začne v Bahrajnu. Koledar dirk F1 ostaja s 24 dirkami, kar je enako kot lani, vključno s šestimi sprint vikendi v Šanghaju, Miamiju, Spa-Francorchampsu, Austinu, Sao Paulu in Katarju. To pomeni, da bodo navijači deležni še več akcije na stezah, kjer sprint format dodaja dodatno razburljivost.

2. Spremembe pravil

Čeprav je sezona 2025 še zadnja z obstoječimi tehničnimi predpisi, je FIA uvedla nekaj manjših, a pomembnih prilagoditev:

• Ukinitev točke za najhitrejši krog: Pravilo, ponovno uvedeno leta 2019, ki je podeljevalo dodatno točko za najhitrejši krog dirke (če je dirkač končal med prvimi desetimi), je bilo ukinjeno. Razlog je bil, da pravilo ni imelo želenega učinka – pogosto ga je izkoristil dirkač z veliko prednostjo, ki je lahko brez tveganja zamenjal gume, kot je to storil Daniel Ricciardo v Singapurju 2023, kar je vplivalo na boj za naslov.
• Omejitve fleksibilnosti kril: Po kontroverzah z McLarnovim “mini DRS” zadnjim krilom leta 2024 je FIA zaostrila pravila glede dovoljenega razmika med profili zadnjega krila (z 10-15 mm na 9,4-13 mm) in zmanjšala maksimalno vertikalno gibanje prednjega krila (z 15 mm na 10 mm). To naj bi omejilo aerodinamične trike, ki so jih ekipe, kot sta McLaren in Mercedes, izkoriščale za povečanje hitrosti.
• Startni vrstni red ob odpovedi kvalifikacij: Po zmedi na sprint vikendu v Braziliji 2024, kjer ni bilo jasno, kateri časi določajo startne položaje v primeru odpovedi kvalifikacij, je zdaj določeno, da se v takih primerih startni vrstni red oblikuje na podlagi trenutnega skupnega seštevka prvenstva. Startne pozicije bodo uradno potrjene eno uro pred dirko (namesto dveh ur prej).
• Omejitev testiranja starejših bolidov: Testiranje bolidov, starih od 2 do 4 leta, je zdaj omejeno na največ 20 dni v sezoni, kar zmanjšuje možnosti ekip za razvoj prednosti iz preteklih zasnov.

3. Minimalna teža bolidov in dirkačev

Minimalna teža dirkača je bila povečana z 80 kg na 82 kg, skupna minimalna teža bolida brez goriva pa z 798 kg na 800 kg. Ta sprememba je namenjena prilagajanju varnostnim standardom in zmanjšanju pritiska na dirkače glede telesne teže, hkrati pa ohranja tehnično ravnovesje med ekipami.

4. Velike spremembe v dirkaških zasedbah

Sezona 2025 prinaša nekaj odmevnih prestopov in debijev:

• Lewis Hamilton v Ferrariju: Sedemkratni svetovni prvak je po 12 letih zapustil Mercedes in se pridružil Ferrariju, kjer bo zamenjal Carlosa Sainza. Hamilton bo moštveni kolega Charlesu Leclercu, kar obljublja zanimivo dinamiko v italijanski ekipi.
• Carlos Sainz v Williamsu: Sainz se seli k Williamsu, kjer bo dirkal ob Alexu Albonu, kar naj bi okrepilo moštvo v boju za sredino lestvice.
• Liam Lawson v Red Bullu: Sergio Pérez je po sezoni 2024 zapustil Red Bull Racing (kljub podaljšani pogodbi do 2026), njegovo mesto pa je zasedel Liam Lawson, ki je predtem dirkal za Racing Bulls. Lawson bo moštveni kolega Maxu Verstappnu.
• Novi obrazi:
  • Andrea Kimi Antonelli debitira v Mercedesu kot zamenjava za Hamiltona, kar pomeni prihod mladega talenta iz Formule 2.
  • Ollie Bearman se pridružuje Haasu kot redni dirkač, prav tako iz Formule 2, kjer je že pokazal potencial kot nadomestni dirkač Ferrarija leta 2024.
  • Esteban Ocon zapušča Alpine in se seli v Haas, kjer bo zamenjal Kevina Magnussena.
  • Nico Hülkenberg prehaja v Kick Sauber (predhodnik Audijevega moštva za 2026), kjer bo dirkal ob novincu Gabrielu Bortoletu, še enem talentu iz Formule 2.
  • Jack Doohan, rezervni dirkač Alpine, prevzema Oconovo mesto v francoski ekipi.

5. Pričakovanja za sezono

S temi spremembami se obeta izjemno razburljiva in napeta sezona. Hamiltonov prestop v Ferrari bi lahko premešal karte v boju za naslov, še posebej, če bo ekipa iz Maranella izboljšala formo iz leta 2024. Red Bull ostaja favorit z Verstappnom, a Lawsonova neizkušenost bi lahko odprla priložnosti za McLaren (Norris in Piastri) in Mercedes (Russell in Antonelli). Tehnične spremembe sicer niso drastične, a bi lahko vplivale na ekipe, ki so lani izkoriščale fleksibilnost pravil, kot je McLaren.

Zaključek

Sezona Formule 1 2025 bo mešanica starega in novega – zadnja priložnost za ekipe, da izkoristijo obstoječo tehnologijo, preden se leta 2026 uvede povsem nova era z aktivno aerodinamiko in hibridnimi motorji. Z novimi obrazi, prestopi zvezdnikov in prilagojenimi pravili je pred nami sezona, polna nepredvidljivosti in potencialnih presenečenj. Prva dirka v Melburnu bo dala začetni vpogled, kako se bo razpletla ta zgodba – vsekakor je vredno spremljati!

Ta objava Spremembe v sezoni Formule 1 2025 je bila objavljena na Svet Hitrosti.