Španski e-temperament z osvežitvijo na začetku letošnje pomladi

Cupra z novo generacijo električnega modela Born še naprej na glavo postavlja ustaljene norme (če te pravzaprav sploh še obstajajo), saj je svoj prvi povsem električni avtomobil nadgradila z izrazitejšim videzom, naprednejšimi tehnologijami in optimizirano vozno izkušnjo.

Osveženi zunanji dizajn vključuje preoblikovane odbijače, značilne trikotne matrične LED žaromete ter osvetljen logotip, vgrajen v tridimenzionalni zadnji svetlobni pas. Med šestimi karoserijskimi barvami je na voljo tudi povsem nova Timanfaya siva, poimenovana po naravnem parku na kanarskem otoku Lanzarote.

V notranjosti je poudarek na večji kakovosti in bolj intuitivni uporabi. Prenovljeni volan s fizičnimi gumbi, novi materiali na vratnih oblogah in večji 10,25 palčni digitalni zaslon ustvarjajo bolj poglobljeno doživetje, ki ga dopolnjuje projekcija podatkov preko navidezne resničnosti. Nadgrajen je tudi zvočni sistem znamke Sennheiser, za še več pot v spremljavi vaših priljubljenih melodij.

Z vidika zmogljivosti novi Born ostaja zvest Cuprinemu športnemu značaju. Na voljo so štiri kombinacije e-motorjev in baterij, funkcija Launch Control, sistem vožnje z enim pedalom ter širše pnevmatike za 19  ali 20 palčna platišča. Izboljšani varnostno-asistenčni sistemi vključujejo Travel Assist 3.0 s podatki iz oblaka, Crossroad Assist, naprednejši Front Assist ter sistem za prepoznavanje potencialnih trkov z zaznavo iz zadnje smeri.

Pod pločevinjem večjih sprememb ni. Osnovo tvori različica s 58 kWh zajetno baterijo in 140 kW (190 KM) pod kolesi, kateri sledi nadgradnja s 79 kWh baterijo ter 170 kW (231 KM). Cupra Born VZ bo ob večji bateriji na kolesa spravil 240 kW (326 KM) ter nudil že omenjeni Launch Control za hitre izstrelitve z mesta. Tehnikalije smo strnili v spodnji tabeli, več info pa ob prihodu v slovenske salone.