Sodno potrjeni goljufivi posli direktorja, ki ga Dušan Mes ni želel razrešiti

V eni največjih gospodarskih afer, povezanih z odvisnimi družbami Slovenskih železnic, je padla prva sodna odločitev. Koprsko okrožno sodišče je konec aprila 2026 zavrnilo zahtevek družbe Finma, ki je od podjetja VV-Log zahtevala vračilo skoraj 111.000 evrov zaradi odkupa fiktivne terjatve. Sodišče je presodilo, da družba pri sklepanju posla ni ravnala z zahtevano profesionalno skrbnostjo, poroča portal Info360.

Primer predstavlja del širše zgodbe o domnevno fiktivnih terjatvah v odvisnih družbah Slovenskih železnic, katerih skupna vrednost naj bi znašala približno 13 milijonov evrov. Največjo škodo so utrpele faktoring družbe, ki so v dobri veri odkupovale terjatve, za katere se je pozneje izkazalo, da ne obstajajo.

V središču afere je nekdanji direktor družbe VV-Log Dean Peršić, ki je bil v kazenskem postopku obtožen zaradi domnevne vloge pri potrjevanju fiktivnih računov in terjatev. Po navedbah iz sodnega postopka naj bi potrjeval dokumentacijo za storitve, za katere je vedel, da niso bile nikoli opravljene.

Podjetnik Anton Grandovec je 18. februarja 2025 družbi Finma prodal terjatev do VV-Loga v višini 114.234,80 evra. Terjatev je temeljila na računu z dne 31. decembra 2024, njen obstoj pa je potrdil tedanji direktor VV-Loga Dean Peršić.

Ko je terjatev zapadla v plačilo, se je izkazalo, da račun ni odražal dejansko opravljenih storitev in da terjatev sploh ni obstajala. Finma je zato od VV-Loga zahtevala povračilo skoraj 111.000 evrov, vendar s tožbo ni uspela.

Sodišče je ugotovilo, da je imel VV-Log v času sklenitve posla skupno zastopanje. Poleg Deana Peršića je družbo zastopal tudi Martin Lunak, zato bi morala biti izjava o obstoju terjatve podpisana z obema podpisoma.

Ker je izjavo podpisal le Peršić, ta po presoji sodišča za družbo VV-Log ni ustvarila pravnih učinkov.

Sodnica je poudarila, da bi morala Finma kot profesionalna družba, ki se ukvarja z odkupom terjatev, pred sklenitvijo posla preveriti podatke v sodnem registru. Tam bi ugotovila, da je bilo za veljavno zastopanje potrebno skupno podpisovanje.

Primer ponovno odpira vprašanje odgovornosti vodstva Slovenskih železnic, saj je direktor Dušan Mes vedel za Peršićeve sporne posle, a ni ukrepal. Po javno dostopnih informacijah je Peršić že septembra 2024 vodstvu družbe priznal potrjevanje fiktivnih terjatev, vendar je kljub temu ostal direktor VV-Loga še približno pet mesecev. Meh pred časom v TV Tarči ni znal prepričljivo pojasniti, zakaj ga ni takoj razrešil.

V tem obdobju so faktoring družbe še naprej odkupovale terjatve od družb VV-Log in Fersped, ne da bi vedele, da naj bi bile nekatere med njimi fiktivne.

Če bi bil Peršić po priznanju nepravilnosti nemudoma razrešen, bi se po ocenah poznavalcev lahko izognili delu poznejše škode.

A. V.