Slišite letalo, kot da “razpara nebo”? In to ni nadzvočni pok …

Na nebu ni nič posebnega, nato pa se nenadoma pojavi globok, nenavaden zvok. Traja le nekaj sekund, zveni skoraj tako, kot bi letalo »prediralo« nebo, potem pa hitro izgine. Takšen pojav lahko slišimo tudi več deset kilometrov od večjih letališč, predvsem takrat, ko se letalo spušča in spreminja svojo konfiguracijo za prihod.

Če živite med območjema, kjer potekajo prihodi proti Ljubljani ali Zagrebu, lahko podobne zvoke občasno slišite tudi precej daleč od letališča. Razlog praviloma ni nič dramatičnega. Gre za kombinacijo aerodinamičnega hrupa, delovanja motorjev in načina, kako se zvok širi skozi različne plasti ozračja.

Letalo med spuščanjem ni več tako “gladko” kot med križarjenjem

Potniško letalo na potovalni višini leti v zelo aerodinamično čisti konfiguraciji. Zakrilca so pospravljena, podvozje je zaprto, tok zraka okoli kril pa je čim bolj miren.

Med spuščanjem se to postopoma spremeni.

Posadka mora zmanjšati hitrost in letalo pripraviti na pristanek. Pri tem lahko uporabi več sistemov:

• zračne zavore oziroma spoilerje,
• zakrilca na krilih,
• predkrilca na sprednjem robu krila,
• kasneje tudi podvozje,
• občasno pa spremeni še moč motorjev.

Vsaka takšna sprememba poveča upor in spremeni tok zraka okoli letala.

Prav zato lahko letalo, ki je bilo nekaj trenutkov skoraj neslišno, nenadoma ustvari močan, globok šum.

Potovanje z letalom

Zračne zavore lahko ustvarijo presenetljivo izrazit hrup

Posebej zanimive so zračne zavore oziroma spoilerji. Gre za plošče na zgornji strani krila, ki se lahko dvignejo v zračni tok.

Uporabljajo se tudi pri spuščanju, kadar mora letalo hitreje izgubiti višino ali hitrost.

Ko se dvignejo, zrak okoli krila ni več tako gladek. Nastane več turbulentnega toka, ki lahko povzroči izrazitejši aerodinamični hrup.

Z velike razdalje ga človek pogosto ne sliši kot klasično brnenje letala. Lahko zveni kot kratek globok val, rohnenje ali celo nekakšen »rez« skozi zrak.

Če zvok traja le nekaj sekund in nato izgine, to skoraj zagotovo ni preboj zvočnega zidu. Potniška letala med običajnim spuščanjem letijo precej počasneje od hitrosti zvoka.

Zakaj zvok pride tako nenadoma?

Najbolj zanimiv del pojava se pogosto dogaja med letalom in poslušalcem.

Zvok se skozi ozračje ne širi vedno enakomerno. Temperatura zraka, veter in različne atmosferske plasti lahko povzročijo, da se zvočni valovi ukrivljajo.

Posebej opazno je to lahko zvečer, ponoči ali ob temperaturni inverziji. Zvok iz višjih plasti se lahko takrat učinkoviteje usmeri proti tlom.

Zato se lahko zgodi nekaj nenavadnega: letalo je daleč stran, njegov običajni zvok skoraj ni slišen, določen del njegovega hrupa pa se za nekaj sekund zelo jasno prenese do vašega kraja.

Človek dobi občutek, da se je zvok pojavil “iz nič”.

PREBERI ŠE: Koliko časa prej moramo biti na letališču, da ne zamudimo leta?

Svoj delež imajo tudi motorji

Letalski motorji med spuščanjem pogosto delujejo z razmeroma majhnim potiskom. Toda hitrost letala ni ves čas popolnoma enaka in posadka mora profil spuščanja sproti prilagajati.

Če motorji za nekaj sekund povečajo moč, se lahko sprememba sliši tudi na tleh.

Pri sodobnih turboventilatorskih motorjih ni nujno, da bomo slišali glasno klasično rohnenje. Na veliki razdalji lahko posamezne frekvence potujejo precej bolje od drugih, zato do nas pride predvsem globlji del zvoka.

Ob tem nastopi še Dopplerjev pojav. Ker se letalo hitro premika glede na poslušalca, se zaznana višina in značaj zvoka spreminjata. To dodatno okrepi občutek, da zvok nenadoma pride in hitro odide.

Tudi tip letala lahko naredi veliko razliko

Vsa potniška letala ne zvenijo enako. Airbus A320, Boeing 737, večji širokotrupni letalniki in regionalna letala imajo različne motorje ter nekoliko drugačno obliko kril, zakrilc in drugih aerodinamičnih elementov.

Zato lahko določeno letalo na isti višini in približno isti poti zveni precej drugače kot drugo.

Na zaznavanje vplivajo tudi:

• višina letala,
• oddaljenost od poslušalca,
• smer vetra,
• oblačnost,
• temperatura zraka,
• teren med letalom in poslušalcem.

V hribovitem okolju lahko svoje dodajo še odboji zvoka od pobočij.

Nenavaden zvok je pogosto povsem normalen del prihoda

Če torej nekaj deset kilometrov od letališča občasno slišite letalo, ki za nekaj sekund zveni, kot da je »raztrgalo« nebo, običajno ne gre za nič neobičajnega.

Najverjetnejša razlaga je precej vsakdanja: letalo se spušča, spreminja hitrost ali konfiguracijo, ob pravih vremenskih razmerah pa se njegov aerodinamični ali motorski hrup posebej učinkovito prenese do tal.

Prav kombinacija fizike letenja in ozračja je razlog, da je lahko isti let en dan skoraj neslišen, naslednjič pa ga slišimo kilometre daleč.

Iz Ljubljane v London z zasebnim letalom: koliko bi plačali štirje potniki?

S tem letalom lahko iz Ljubljane poletite proti Baltiku in severu Evrope

Zakaj imajo letala lučke pod krili? Različne luči imajo različne naloge

Objava Slišite letalo, kot da “razpara nebo”? In to ni nadzvočni pok … se je pojavila na Vse za moj dan.