Se nam obeta dražja vinjeta? Vrtovec presenetil z izjavo, ki voznikom ne bo všeč

Bodo slovenski vozniki kmalu morali globlje seči v žep? Minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec meni, da so slovenske vinjete v primerjavi s tujino poceni. Ko so ministrstvo vprašali, ali se pripravlja podražitev, pa jasnega odgovora niso dobili.

Letna vinjeta za osebni avtomobil trenutno stane 117,50 evra. Za številne slovenske voznike to ni zanemarljiv strošek, zlasti če se po avtocestah vozijo vsak dan. Toda po besedah ministra za infrastrukturo in energetiko Jerneja Vrtovca so slovenske vinjete v primerjavi s tujino poceni.

Takšno oceno je minister podal v intervjuju za Podjetno Slovenijo, njegova izjava pa odpira vprašanje, ali bi se lahko cene vinjet v prihodnje zvišale.

Ministrstvo podražitve ni ne potrdilo ne zanikalo

Novinarji Svet24 so ministrstvo vprašali, ali v tem mandatu načrtujejo zvišanje cen vinjet, za koliko bi se lahko podražile in kdaj bi morebitna sprememba začela veljati.

Toda konkretnega odgovora niso prejeli. Ministrstvo podražitve ni napovedalo, hkrati pa možnosti zvišanja cen tudi ni izključilo.

Namesto tega so pojasnili, da primerjava cen vinjet med evropskimi državami ni tako preprosta, saj je treba upoštevati celoten sistem cestninjenja in dodatne stroške na posameznih odsekih.

Koliko bi nas lahko stala dražja vinjeta?

Če bi vlada ceno letne vinjete zvišala za deset odstotkov, bi se ta s sedanjih 117,50 evra povzpela na 129,25 evra.

Ob 20-odstotni podražitvi bi vozniki plačevali že 141 evrov, kar pomeni 23,50 evra več kot danes.

Pri tem je pomembno poudariti, da gre zgolj za informativna izračuna. Nobena od omenjenih podražitev za zdaj ni uradno napovedana.

Avstrijci plačujejo manj, čeprav imajo več avtocest

Primerjava, ki so jo opravili pri Svet24, kaže, da je slovenska letna vinjeta med dražjimi v sedmih primerjanih državah Evropske unije.

V Avstriji letna vinjeta stane 106,80 evra, torej skoraj 11 evrov manj kot v Sloveniji. Ob tem Avstrijci uporabljajo bistveno obsežnejše avtocestno omrežje, čeprav morajo nekatere predore in odseke plačati posebej.

Slovenija ima približno 625 kilometrov avtocest in hitrih cest v upravljanju Darsa, Avstrija pa približno 2278 kilometrov.

Dars lani z več kot 161 milijoni evrov dobička

Vprašanje morebitne podražitve je zanimivo tudi zaradi poslovnih rezultatov Darsa. Ta je leta 2025 ustvaril 589,4 milijona evrov prihodkov in 161,5 milijona evrov čistega dobička.

S prodajo elektronskih vinjet je zbral približno 228 milijonov evrov, hkrati pa je v razvoj in obnovo avtocestnega omrežja vložil 336 milijonov evrov.

Bodo vozniki res morali plačevati več?

Končno odločitev o cenah vinjet sprejema vlada z uredbo. Ministrova ocena, da so vinjete poceni, zato sama po sebi še ne pomeni, da se pripravlja podražitev.

Vseeno ostaja pomembno vprašanje, na katero ministrstvo za zdaj ni odgovorilo: bodo slovenski vozniki tudi v prihodnje za letno vinjeto plačevali 117,50 evra ali jih čaka nov strošek?

<p>The post Se nam obeta dražja vinjeta? Vrtovec presenetil z izjavo, ki voznikom ne bo všeč first appeared on NaDlani.si.</p>