Santana Motors: Španska legenda s pomočjo Kitajske začenja na novo

Stroji v Linaresu spet delujejo. Po štirinajstletnem premoru je Santana Motors ponovno začela s proizvodnjo in s tem dosegla izjemen povratek. Podjetje, ki je leta 1956 začelo kot španski proizvajalec terenskih vozil in leta 2011 prenehalo z delovanjem, zdaj doživlja novo izdajo s svežimi idejami, novimi partnerji in jasno voljo, da iz Andaluzije ponovno pošilja robustna vozila.

Uradna ponovna otvoritev tovarne Santana je združila politične osebnosti in predstavnike medijev. Med prisotnimi so bili predsednik regionalne vlade Andaluzije Juanma Moreno, prva podpredsednica Španije María Jesús Montero in županja Linaresa María Auxiliadora del Olmo. Izvršni direktor Edu Blanco je predal prvo novo vozilo in s tem jasno pokazal, da blagovna znamka ne želi le gojiti nostalgije.

Santana začenja z dvema pick-upoma. Model 400D je opremljen z najnovejšo generacijo 190-konjskega dizelskega motorja, model 400 PHEV pa je plug-in hibrid z 429 konjskimi močmi in do 120 kilometri električnega dosega. Obe različici naj bi ponujali pravo terensko zmogljivost, bili na visoki tehnološki ravni in izpolnili staro obljubo Santane, da bodo vozila dolgo zdržala.