Prvi dan sezone F1 2025: Ferrari v ospredju, Red Bull in Mercedes v težavah

Prvi pravi dan dirkaškega vikenda v sezoni 2025 je prinesel nekaj presenečenj in odprl številna vprašanja pred kvalifikacijami za Veliko nagrado Avstralije. Ferrari je postavil najhitrejši čas dneva, medtem ko sta Mercedes in Red Bull ostala daleč od vrha.

Ferrari in McLaren najhitrejša, Racing Bulls presenečenje dneva

Drugi prosti trening se je končal s presenetljivo razvrstitvijo. Ferrari je bil najhitrejši na srednje trdih in mehkih gumah, kar pomeni, da so v ekipi iz Maranella lahko zadovoljni z dnevom. Charles Leclerc je dominiral v obeh ključnih segmentih, kar potrjuje trditve Landa Norrisa, da bi Ferrari lahko naredil pomemben korak naprej po testiranjih.

McLaren je bil tik za Ferrarijem, oba dirkača pa sta se ločila le za 0,017 sekunde, kar kaže, da sta izkoristila ves potencial dirkalnika. A vprašanje ostaja, koliko hitrejši bodo v kvalifikacijah, ko bodo ekipe izkoristile največ iz svojih avtomobilov. Podatki o dolgih vožnjah kažejo, da ima McLaren še vedno prednost pri obrabi pnevmatik.

Največje presenečenje dneva pa je bil Racing Bulls, ki se je uvrstil med najboljše tri ekipe in celo prehitel Red Bull ter Mercedes.

Mercedes in Red Bull v težavah

Pri Mercedesu se je George Russell boril z dirkalnikom, saj je imel težave pri vstopu v zavoj 4 in skoraj trčil v zid. Kimi Antonelli, ki je debitiral kot polnopravni dirkač, je bil štiri desetinke sekunde počasnejši od Russella in se zdel nekoliko na meji zmogljivosti.

Pri Red Bullu je Max Verstappen že pred prihodom v Avstralijo napovedoval težek konec tedna, in petek je potrdil njegovo skrb. Dirkalnik je bil ves dan nestabilen, Verstappen pa je moral opustiti prvi poskus simulacije kvalifikacij zaradi premajhnega oprijema. Ob koncu je sicer uspel priti do sedmega mesta, a je jasno, da bo Red Bull moral najti rešitve čez noč.

Liam Lawson, Verstappnov moštveni kolega, je imel še slabši dan. Bil je daleč za Nizozemcem in si prislužil nezadovoljstvo Landa Norrisa in Charlesa Leclerca, saj ju je zadrževal na stezi. Na koncu je bil komaj 17.

Hamilton vs. Leclerc: prvi neposredni primerjalni test

Kvalifikacijske simulacije so omogočile prvi neposredni primerjalni test med Lewisom Hamiltonom in Charlesom Leclercom. Leclerc je imel očitno prednost, saj je skozi večino ovinkov pridobival čas s svojim specifičnim slogom vožnje. Hamilton je pozneje zaviral in močneje zaviral, kar je povzročilo izgubo časa, medtem ko je Leclerc dvignil stopalko za plin prej in ohranjal višjo minimalno hitrost skozi ovinke.

To kaže, da je Ferrari prilagojen Leclercovemu edinstvenemu slogu, kar bi lahko bilo odločilno v lovu na zadnje desetinke sekunde. A pri Mercedesu so prepričani, da lahko Hamilton čez noč najde dodatno hitrost.

Presenečenja in razočaranja sredine lestvice

Za najboljšimi ekipami je bila razvrstitev zelo nepredvidljiva. Racing Bulls ni bil le “najboljši izmed ostalih”, ampak je imel oba dirkača med najboljšimi šestimi. Čeprav je malo verjetno, da bodo to formo obdržali tudi v kvalifikacijah, so naredili očiten napredek od testiranj.

Največja razočaranja dneva sta bila Williams in Alpine. Williams je bil zelo hiter v prvem prostem treningu, kjer je bil Carlos Sainz drugi in Alex Albon šesti, a je v FP2 padel nazaj, ko so ekipe prešle na mehke gume.

Alpine pa je bil v celoti slab. Po obetavnih testiranjih so v Avstraliji povsem brez hitrosti. Pierre Gasly je poročal o težavah z zavorami, ekipa pa je bila hitrejša le od Haasa.

Sauber se izboljšuje, Haas na dnu

Sauber je največji napredek pokazal v primerjavi s testiranji. Moštvo je prehitelo nekaj ekip sredine lestvice, Nico Hülkenberg pa je celo končal v prvi deseterici.

Za Haas pa je bil dan katastrofalen. Ollie Bearman je v FP1 trčil v zid in tako izgubil celoten drugi trening. Ekipa je bila najpočasnejša od vseh z več kot šest desetinkami zaostanka.

Zaključek: Ferrari v dobri formi, Red Bull in Mercedes v iskanju odgovorov

Če se bo petkov ritem prenesel v kvalifikacije, je Ferrari v odličnem položaju za boj za pole position. McLaren ostaja močan, Red Bull in Mercedes pa morata hitro najti rešitve. Racing Bulls je pozitivno presenečenje, medtem ko Alpine in Haas ostajata v velikih težavah.

Ta objava Prvi dan sezone F1 2025: Ferrari v ospredju, Red Bull in Mercedes v težavah je bila objavljena na Svet Hitrosti.