Pozabljene študije: Lamborghini Athon iz leta 1980

Aton (ali Athon) je božanstvo staroegipčanske religije, povezano s faraonom Ahenatnom, ki je vladal sredi 14. stoletja pred našim štetjem. Je bog sonca in morda je Bertone v osemdesetih letih prejšnjega stoletja razmišljal, da bi po njem poimenoval svoj konceptni avtomobil Lamborghini. Preprosto v upanju, da bo oživil znamko, ki je preživljala težke čase.

Athon, ki je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Torinu leta 1980, ni bil namenjen serijski proizvodnji, temveč oživitvi znamke Stier in napovedi zelo „svetle“ prihodnosti. Na prvi pogled je videti kot eno od vozil, uporabljenih za snemanje filmov, kot sta Blade Runner (1982) ali Total Recall (1990). Pravzaprav je Bertone želel katapultirati Lamborghinija v novo tisočletje, zato se je odločil za kvadraten in masiven, a minimalističen slog.

Karoserija je sestavljena iz kombinacije več plošč, med katerimi spodnji stranski del izstopa s prevelikim in izstopajočim mini krilom, ki sega do višine zadnjega kolesa in riše krilo, podobno repu letala. Sprednji pokrov motorja in vetrobransko steklo sta v nasprotju z ostalo karoserijo, ki poteka vzporedno s tlemi, strmo nagnjena.

Zelo visoka linija pasu prispeva k zelo impozantnemu boku. Nasprotno pa je sprednji del oster in vitek, tudi po zaslugi žarometov „sleep-eye“.  Tudi zadek je oglat in masiven, z spojlerjem, izrezanim iz vdolbine, in zadnjimi žarometi, ki so v bistvu sestavljeni iz treh svetlobnih trakov. Edine mehke linije so linije dvojnih izpušnih cevi.

Minimalistični, oglati slog zunanjosti se odraža tudi v notranjosti modela Athon. Ta je v celoti oblazinjena v usnje, začenši s sedeži, ki po obliki in materialih spominjajo na salone iz tistih let. Volan je zelo nenavaden, saj se zdi, da lebdi zaradi enega samega kraka, ki ga povezuje z gibljivim stebričkom, ki sledi kotu krmiljenja. Na levi strani je nekakšna dvignjena konzola z vsemi upravljalnimi elementi, kot so smerniki, brisalci vetrobranskega stekla in sirena. Revolucionarna je tudi popolnoma digitalna instrumentna plošča, ki se razteza vodoravno pred voznikovimi očmi in nekoliko spominja na današnje Mercedese.