Po tragediji v Ljubljani in smrti mlade peške: na Facebooku se je oglasil strokovnjak za promet: “Bolj me straši dejstvo, da je vožnja v rumeno ali celo rdečo za te ljudi nekaj običajnega!”

Tragedija je sprožila številne odzive, med drugim tudi zapis Primoža Lemeža, ki je opozoril na širša vprašanja varnosti v javnem potniškem prometu.

LJUBLJANA – Ljubljano je v petek pretresla tragična prometna nesreča, v kateri je v križišču Poljanske ceste in Kopitarjeve ulice umrla mlajša peška. Po doslej znanih podatkih je vanjo trčil mestni avtobus Ljubljanskega potniškega prometa, ko je prečkala vozišče na prehodu za pešce. Dekle je zaradi hudih poškodb umrlo na kraju nesreče. Policija okoliščine nesreče še preiskuje.

“Po takšni tragediji ne sme biti več vprašanje, koliko potnikov je validiralo vozovnico, ampak kako bomo zaščitili vsako življenje na cesti,” je eno ključnih sporočil, ki po nesreči odmeva v javnosti.

Po dveh kolumnah

Tragedija je sprožila številne odzive, med drugim tudi zapis Primoža Lemeža, ki je opozoril na širša vprašanja varnosti v javnem potniškem prometu. Kot je zapisal, si ob pisanju prve kolumne dan po nesreči ni predstavljal, da bo njegov zapis dosegel tako širok odziv. Mimogrede: Primož Lemež je slovenski avtomobilistični novinar, komentator in poznavalec mobilnosti, posebej elektromobilnosti. Po podatkih Emobility.si je avtomobilistični novinar že okoli 30 let, ukvarja pa se z avtomobili, tehnologijo, proizvajalci in trendi v industriji.

Po pojasnilih LPP naj bi voznik avtobusa pred nesrečo vozil po Poljanski cesti s hitrostjo 23 kilometrov na uro, se ustavil pri rdeči luči, nato pa zavil desno na Kopitarjevo ulico. Tam je prišlo do tragične nesreče, v kateri je umrlo mlado dekle, ki naj bi po navedbah iz zapisa pravilno, pri zeleni luči, prečkalo cesto.

Lemež v svojem zapisu izpostavlja, da vprašanje krivde ni edino vprašanje, ki bi ga morala družba ob takšni tragediji odpreti. Po njegovem mnenju je treba razpravljati tudi o odgovornosti sistema in o tem, kako preprečiti, da bi se podobne nesreče ponavljale.

Posebej opozarja na sistem vstopanja na avtobuse skozi sprednja vrata. Meni, da se zaradi takšnega načina vstopanja potniki pogosto zadržujejo predvsem v sprednjem delu avtobusa, kar lahko vpliva na preglednost voznika in vozno dinamiko. Po njegovem prepričanju gre za ureditev, ki je bila uvedena predvsem zaradi nadzora nad validacijo vozovnic, vendar bi morala biti pri organizaciji javnega prevoza na prvem mestu varnost potnikov, pešcev in drugih udeležencev v prometu.

Varnost pred vsem

“Validacija ne sme biti pred varnostjo,” opozarja Lemež, ki meni, da mora biti po takšni tragediji prvi cilj jasen: preprečiti, da bi se podobna nesreča še kdaj ponovila.

Tragična nesreča je tako poleg žalovanja odprla tudi pomembna vprašanja o varnosti križišč, preglednosti pri zavijanju avtobusov, organizaciji vstopanja potnikov in prometni kulturi v javnem prevozu.

Ob smrti mladega dekleta ostaja najprej misel na njeno družino, prijatelje, sošolce in vse, ki jih je tragedija prizadela. Hkrati pa se po takšnih dogodkih od pristojnih pričakuje jasen odgovor: kaj bo storjeno, da bo varnost v mestnem prometu prednost pred vsemi drugimi interesi.

Pripravil: Nadlani.si
Foto: Facebook

<p>The post Po tragediji v Ljubljani in smrti mlade peške: na Facebooku se je oglasil strokovnjak za promet: “Bolj me straši dejstvo, da je vožnja v rumeno ali celo rdečo za te ljudi nekaj običajnega!” first appeared on NaDlani.si.</p>