Papež Leon XIV. se bo med obiskom v Urugvaju vozil v ekskluzivnem Fiatu

Papež Leon XIV. je spet popolnoma zdrav in se odpravlja na potovanje. Med 6. in 8. novembrom bo v Urugvaju, kjer bo obiskal Montevideo, Paysandú in Florido. Vendar pa se vodja Vatikanske države med svojim bivanjem ne bo premikal peš: Fiat pripravlja ekskluzivni model Titano, ki bo namenjen prevozu papeža.

Predelava pick-upa v »papamobil« poteka v obratih podjetja Nordex v Montevideu (Urugvaj), izvajajo pa jo specializirani tehniki in urugvajski strokovnjaki. Vozilo bo prilagojeno v skladu z navodili Vatikana: odprte strani za boljši vizualni stik papeža z javnostjo, vrtljiv in po višini nastavljiv sedež za papeža, dva dodatna sedeža, električno izvlečna zadnja stopnica, rdeča preproga ter beli usnjeni oblazinjenji na ročajih in sedežih. Poleg tega bo opremljeno s prozorno streho za primer slabega vremena.

Kot je običajno pri uradnih državnih vozilih, bo papežev Fiat Titano na sprednjih straneh nosil zastave Vatikana. Na vratih je grb Vatikana. Zanimivo: v vozni parku imajo tudi odprti Fiat Campagnola. Že na prvi pogled je pri papeževem modelu Titano nekaj opaznega: ima enosedežno kabino (Single Cab), različico, ki ni na voljo v nobeni južnoameriški državi. Brazilija, največji trg, in Argentina, kjer se ta model proizvaja, ponujata izključno dvosedežno kabino.

V Urugvaju, kjer je Nordex do sredine leta 2025 sestavljal pick-up iz delov, uvoženih iz Kitajske, pa Fiat Titano sploh ni na voljo. Tam je na voljo Ram Dakota, ki izhaja iz tega pick-upa, Titano pa ne. Fiat bo poleg tega posvetil več pozornosti lakiranju: detajli na rešetki hladilnika, obrobe meglenk in spodnji del sprednjega odbijača bodo pobarvani v belo – prav tako kot zadnji odbijač, v katerem je izrezan dostop do tovornega prostora.

Ker gre za model Titano, ki v trgovinah ni na voljo v tej izvedbi, je težko ugotoviti, na kateri različici temelji papežev pick-up. Kolesa pa ustrezajo tistim iz različice Volcano AT 4×4, ki se prodaja v Braziliji. Če bi to res držalo, se bo Sveti oče vozil s pick-upom z 2,2-litrskim turbodizelskim motorjem, ki razvija moč 147 kW (200 KM) in navor 450 Nm. Motor je kombiniran z 8-stopenjskim avtomatskim menjalnikom ter samodejno vklapljajočim razdelilnim menjalnikom 4×4 s podaljševalnim razmerjem.