Nova smrtna žrtev slovenskih cest, 72-letnik zapeljal v smrt

Po do sedaj zbranih obvestilih je voznik pred križiščem z regionalno cesto zaradi neprilagojene hitrosti zapeljal s ceste, kjer se je prevrnil na streho.

DOL PRI HRASTNIKU – V Dolu pri Hrastniku je danes okoli 19. ure zaradi posledic prometne nesreče umrl 72-letni voznik osebnega vozila. Po do sedaj zbranih obvestilih je voznik pred križiščem z regionalno cesto zaradi neprilagojene hitrosti zapeljal s ceste, kjer se je prevrnil na streho, nato pa trčil v parkirano vozilo, so javili s Policijske uprave Ljubljana.

Obvestili pristojne službe

“Voznik osebnega vozila, ki je bil v vozilu sam, je zaradi hudih poškodb umrl na kraju nesreče. Policisti nadaljujejo z zbiranjem obvestil o okoliščinah prometne nesreče, o katerih bodo obvestili pristojno državno tožilstvo,” so zaključili na policiji.

Do 70. leta in po tem

V Sloveniji starost sama po sebi ni ovira za vožnjo, saj zakon ne določa zgornje starostne meje, pri kateri bi voznik avtomatično izgubil vozniško dovoljenje. Kljub temu pa se s starostjo spreminjajo pogoji za njegovo veljavnost, saj se večji poudarek daje zdravstvenemu stanju in varnosti v prometu.

Vozniško dovoljenje je v splošnem veljavno do 70. leta starosti dlje časa, običajno deset let, nato pa se obdobje veljavnosti skrajša. Po 70. letu starosti se dovoljenje praviloma podaljšuje za krajša obdobja, pogosto za pet let ali manj, odvisno od zdravstvenega stanja posameznika. Po 80. letu so ta obdobja še krajša, v nekaterih primerih le dve do tri leta, vendar vedno na podlagi individualne zdravniške ocene.

Ključen del postopka podaljšanja je zdravniški pregled, ki ga opravi zdravnik medicine dela, prometa in športa. Na pregledu se preverjajo vid, sluh, splošno psihofizično stanje ter morebitne bolezni, ki bi lahko vplivale na varno vožnjo, kot so srčno-žilne bolezni, nevrološke motnje ali demenca. Pomemben del ocene je tudi uporaba zdravil, ki lahko vplivajo na reakcijski čas ali zbranost.

Ocena zdravnika

Če zdravnik oceni, da voznik ni več sposoben varne vožnje, lahko predlaga omejitve, kot je krajša veljavnost dovoljenja ali posebni pogoji, na primer obvezna uporaba očal. V nekaterih primerih lahko predlaga tudi odvzem vozniškega dovoljenja. Kljub temu starost sama po sebi ni razlog za odvzem, saj se vedno upošteva individualna sposobnost posameznika.

Namen teh pravil je predvsem varnost v prometu, saj se z leti lahko pojavijo spremembe, ki vplivajo na reakcijski čas, vid in splošno zbranost. Sistem zato temelji na rednih preverjanjih, ki zagotavljajo, da starejši vozniki ostajajo sposobni varno sodelovati v prometu.

Pripravil: Nadlani.si
Foto: www