Nova cesta na Hvaru prinaša novo življenje na jug otoka

Prometni utrip otoka Hvar se bo v naslednjih mesecih spremenil na način, ki ga domačini in obiskovalci že dolgo pričakujejo. Med predorom Dubovica in naseljem Sveta Nedelja nastaja ena najpomembnejših novih cestnih povezav na tem delu otoka. Šest kilometrov in nekaj dodatnih metrov dolgo odsekanje makadama bo nadomestila sodobna cesta, ki bo končno odprla neposredno pot med dvema izrazito priljubljenima točkama na južni strani Hvara. Dolga leta je ta del ostajal le v grobem profilu, neprimeren za večino vozil, še posebej v poletnih mesecih, ko je na otoku največ turistov. Obljubljeni projekt zdaj dobiva jasne obrise in prinaša spremembo, ki je več kot dobrodošla.

Vrednost del je ocenjena na dva in pol milijona evrov, izvajalec je Strabag. Projekt, ki je bil načrtovan že pred nekaj leti, se zdaj končno premika iz faze dokumentacije v izvedbo. Trasa bo potekala po obstoječem makadamu med predorom Dubovica in Sveto Nedeljo, hkrati pa bo delno razširjena, preoblikovana in opremljena z vso prometno opremo, ki jo zahteva sodobna otoška prometnica. Do zdaj je bila pot primerna predvsem za terenska vozila in izkušene voznike, po dokončanju pa bo postala del urejenega cestnega omrežja, ki bo bistveno olajšal življenje domačinom in odprl nove možnosti za obiskovalce.

Hvar, Sveta Nedelja

Zakaj je nova cesta tako pomembna?

Južna stran Hvara je med najbolj slikovitimi deli otoka. Strmi klifi, terase z vinogradi in majhni, a izjemno priljubljeni zalivi privabljajo popotnike od vsepovsod. Sveta Nedelja je kraj, ki je postal sinonim za vrhunsko vino, nekaj skritih plaž in mirnejše počitnice. Dubovica je eden najbolj fotografiranih zalivov na otoku, s kristalnim morjem in tradicionalno kamnito arhitekturo. Kljub temu sta bili mesti prometno skoraj prekinjeni. V preteklosti je bil makadam med njima ozka, prašna in neravna cesta, ki je omogočala le počasen in tvegan prehod. Vožnja je zahtevala dobro pripravljen avto in veliko potrpežljivosti.

Nova cesta bo prvič omogočila nemoten prehod med obema krajema. Namesto da se potniki vozijo po severni strani čez Jelsa in Stari Grad, bo mogoče južno povezavo premagati hitro in varno. To ni pomembno le za turiste, temveč predvsem za domačine, ki so na to povezavo čakali desetletja. Hvar je otok, kjer vsaka izboljšava cestne mreže povzroči opazne učinke. Nova trasa bo razširila prometne tokove, skrajšala povezave in zmanjšala obremenitve na obstoječih cestah.

Kako bo zasnovan novi odsek in kaj se spreminja?

Projekt predvideva uporabo obstoječega makadamskega koridorja, ki se bo razširil, utrdil in preoblikoval v sodoben cestni profil. Prometnica bo dobila urejen zgornji ustroj, vozišče bo širše, krivine bodo bolj prijazne voznikov, vertikalni padci bodo zglajeni in celotna trasa bo opremljena z zaščitnimi ogradi ter prometnimi znaki. Širina sedanjega makadama znaša komaj tri metre. Po prenovi bo cestišče bistveno širše, kar bo omogočilo srečanje vozil brez zapletov. Na nekaterih odsekih bo pot posegla v okoliško zemljišče in se prilagodila konfiguraciji terena.

Od predora Dubovica bo cesta nadaljevala proti vzpeti liniji, od koder se odpirajo izjemni razgledi na južno obalo. Sledila bo trasa proti vinogradniškim terasam, ki so del najbolj prepoznavne slike Hvara. Pred vstopom v Sveto Nedeljo se pot spusti proti prvemu delu naselja, kjer bo priključena na lokalno cestno mrežo. Tam bo urejeno tudi srečevanje s pešci in dostopom do hiš, ki ležijo tik ob cestni liniji.

Vrednost projekta presega zgolj asfaltirano pot. Prinaša preobrazbo tega dela otoka, saj bo kraj postal bolje povezan, dostopen in privlačnejši za razvoj novih dejavnosti. Tudi promet proti znanim plažam bo organiziran bolj varno in pregledno.

Začetek velike spremembe

Predor Dubovica je eden najbolj značilnih infrastrukturnih elementov južne strani Hvara. Povezuje severni del z južnim in omogoča hitro potovanje med osrednjimi kraji. Dolga leta je predstavljal simbol modernizacije. A pot, ki se je nadaljevala proti Sveto Nedelji, ni sledila temu razvoju. Makadam je bil ostanek preteklega časa in je mnoge voznike odvračal od tega, da bi raziskali ta del otoka.

Nova cesta bo predoru dala dodano vrednost. Namesto da bi se promet po izhodu iz predora usmerjal proti severu ali nazaj v notranjost otoka, bo zdaj dobil urejeno nadaljevanje proti eni najbolj znanih turističnih točk na južni obali. Predor bo končno povezan z moderno prometnico, ki bo logično nadaljevanje njegove funkcije.

Predor Dubovica

Kakšen vpliv bo imela nova cesta na turizem?

Južna stran Hvara že zdaj privablja obiskovalce, ki iščejo mir, kristalno morje in neokrnjene zalive. Sveta Nedelja ima močno turistično identiteto. Znana je po vinih, adrenalinskih plezalnih stenah in majhnih skritih plažah. Nova cesta bo odprla možnost, da se kraj poveže tudi z drugimi ponudniki na otoku. Gostje bodo lahko potovali iz Hvara do Svete Nedelje veliko hitreje, kar lahko spodbudi širjenje turističnih tokov na južno stran.

Dubovica bo prav tako pridobila. Dostopnost bo postala boljša, kar bo vplivalo na obisk. Vendar bo potrebno poskrbeti za ravnotežje med privlačnostjo in zaščito naravnega okolja. V zadnjih letih so domačini večkrat opozarjali, da je pritisk na najbolj znane plaže vedno večji. Nova cesta bo zato zahtevala tudi premišljeno upravljanje prometa v turistični sezoni.

Tehnične podrobnosti, ki določajo značaj nove ceste

Projekt je bil prvič natančneje zasnovan leta 2019. Idejna zasnova iz leta 2020 opisuje celoten potek in predvideva posege na več kot 157 tisoč kvadratnih metrih površine. Vendar je ključ vseh teh dokumentov popolna prilagoditev trase obstoječi prometni liniji. Maksimalno se izkorišča že utrjen teren, zato bo vpliv na naravo manjši, kot bi bil pri povsem novi trasi.

Načrt vključuje tudi rekonstrukcijo poprečnega profila, preoblikovanje ovinkov, prilagoditev nagibov in ureditev odvodnjavanja. Posebno poglavje predstavlja prometna oprema. Na celotni dolžini bodo postavljene zaščitne ograje, prometni znaki in talne označbe, kar bo omogočalo varno vožnjo tudi v zahtevnejših vremenskih razmerah. Sodobni kolnični zastor bo preprečeval erozijo, ki je bila na makadamu pogosta.

Kakšna bo prihodnost južne strani Hvara?

Cesta med Dubovico in Sveto Nedeljo je prvi korak v širši preobrazbi južne strani otoka. Na severni strani se že pripravlja rekonstrukcija glavne državne ceste od Poljice proti Sućuraju. Čeprav gre za ločen projekt, oba predstavljata del iste zgodbe. Hvar potrebuje cestno mrežo, ki bo kos prihodnosti. Otoški promet se v sezoni povečuje. Domačini se vsakodnevno soočajo s potrebami, ki zahtevajo boljšo infrastrukturo. Turizem prinaša prihodke, a hkrati obremenitve.

Prva faza preobrazbe južne strani se začenja prav tu, med predorom Dubovica in Sveto Nedeljo. To je odsek, ki je dolgo čakal na priložnost, da postane več kot makadam. Čas je, da prinese novo poglavje v razvoj krajev, ki so zaradi svoje lege in lepote prava dediščina Jadrana.

Nova prometnica, most med dvema svetovoma otoka

Nova trasa bo v svojem bistvu povezava med dvema svetovoma. Med živahnim prometom proti mestu Hvar in mirnim življenjem Svete Nedelje. Med razgibanimi klifi in urejenimi vinogradi. Med naravno divjino zalivov in sodobno turistično ponudbo. Cesta bo povezava, ki omogoča razvoj. In je infrastruktura, ki bo krojila življenje domačinov in potek dopustov obiskovalcev.

Plaža Dubovica – kamnita lepotica na sončni obali Hvara

Objava Nova cesta na Hvaru prinaša novo življenje na jug otoka se je pojavila na Vse za moj dan.