Nemci prodajajo nov električni avtomobil za manj kot 6.000 evrov, tudi uvoz v Slovenijo ni drag

Še pred nekaj leti je bilo s petimi ali šestimi tisoč evri mogoče kupiti predvsem rabljeno vozilo, medtem ko so bili novi avtomobili iz salonov v tem cenovnem razredu praktično nedosegljivi. Danes se to spreminja. Kot poroča spletni portal Zagreb.info, je v Nemčiji na voljo nov električni avtomobil za približno 5.900 evrov.

Majhen mestni avto z dovolj zmogljivosti

Gre za Dacia Spring, majhen mestni električni avtomobil, ki se zaradi kombinacije državnih subvencij in dodatnega tovarniškega bonusa uvršča v cenovni razred, kjer so do zdaj prevladovala izključno rabljena vozila. Prav ta cenovna dostopnost je razlog, da vozilo vzbuja veliko zanimanja tudi zunaj Nemčije.

Dacia Spring sicer velja za osnovni mestni avtomobil, a je z zadnjo tehnično nadgradnjo postala nekoliko zmogljivejša. Elektromotor zdaj razvije 70 konjskih moči in 137 Nm navora, kar povsem zadostuje za vsakodnevno mestno in primestno vožnjo. Pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro traja 12,3 sekunde, najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 125 km/h. To jasno kaže, da vozilo ni namenjeno hitri avtocestni vožnji, temveč predvsem kratkim in srednje dolgim mestnim relacijam. Seveda pa nizka cena pomeni tudi določene omejitve pri opremi in zmogljivostih.

Polnjenje brez hitrih rešitev

Serijsko polnjenje vozila je omejeno na 3,7 kW, osnovna različica pa ne omogoča hitrega DC-polnjenja. To pomeni, da je polnjenje na javnih polnilnicah precej počasno, zato je Dacia Spring najprimernejša za uporabnike, ki imajo možnost polnjenja doma ali v bližini bivališča. Za vsakodnevno uporabo v mestu to sicer ne predstavlja večje ovire, za daljša potovanja pa vozilo ni najbolj praktična izbira.

Uvoz v Slovenijo je presenetljivo poceni

Ena ključnih prednosti tega avtomobila je tudi ugoden uvoz. Pri uvozu vozil iz Nemčije največji strošek običajno predstavlja PPMV – posebni davek na motorna vozila, ki se pri klasičnih avtomobilih obračunava glede na starost vozila, moč motorja in izpuste. Pri čisto električnih vozilih pa tega davka ni treba plačati, kar pomeni bistveno nižje stroške. Ob uvozu električnega avtomobila je treba poravnati le homologacijo, okoljsko dajatev za ravnanje z odpadnimi vozili in osnovne administrativne pristojbine. Skupni strošek teh obveznosti se praviloma giblje okoli 200 evrov.

Foto: Električno polnenje Vir: Freepik

Električna mobilnost postaja dostopnejša

Zaradi nizke nakupne cene in ugodnega uvoza predstavlja Dacia Spring zanimivo možnost za vse, ki razmišljajo o prvem električnem avtomobilu. Čeprav ne ponuja razkošja, hitrega polnjenja ali velikih zmogljivosti, jasno kaže, da električna vozila postajajo dostopna širšemu krogu ljudi. Za mestne voznike, ki iščejo cenovno ugodno, novo in okolju prijazno vozilo, bi lahko bil prav ta model eden najugodnejših vstopov v svet električne mobilnosti.

Napisal: K. J.

Vir: Zagreb Info, Freepik, Facebook/Freelance C.I. – Guernsey

The post Nemci prodajajo nov električni avtomobil za manj kot 6.000 evrov, tudi uvoz v Slovenijo ni drag first appeared on NaDlani.si.