Mercedes-AMG krepi ponudbo športnih SUV-jev

Pri Mercedes-AMG so naposled spoznali, da veliki zmogljivih avtomobilov zgolj s štirivaljnim motorjem ne bodo spravili v promet. Pristop se spreminja s prihodom novega GLC 53 4MATIC+ s celovito prenovljenim vrstnim šestvaljnim motorjem, napredno tehnologijo podvozja in izboljšano izkušnjo vožnje. Najnovejši GLC 53, razvit v Affalterbachu, združuje vsakodnevno uporabnost s prepoznavno AMG dinamiko.

Srce modela je prenovljeni 3-litrski vrstni šestvaljni bencinski motor s parom turbopolnilnikov in pomožnim električnim kompresorjem. Sistemska moč je zrasla na 330 kW (449 KM) in 600 Nm navora, z začasnim overboostom do 640 Nm, ki je na voljo deset sekund pri 5.200 vrtljajih na minuto. Obsežne posodobitve, kot so nova glava valjev, prenovljene sesalne in izpušne odprtine, nova sesalna odmična gred, ter novi vmesni hladilnik, zagotavljajo izboljšano odzivnost plina in bolj živahen značaj z visokimi vrtljaji.

Električni pomožni kompresor zdaj zagotavlja do 7,5 kW moči, kar znatno izboljša odzivnost pri nizkih vrtljajih, medtem ko je bila krivulja moči optimizirana za višje vrtljaje. Integrirani zaganjalni generator druge generacije s 17 kW in 205 Nm navora podpira motor s kratkotrajnim električnim povečanjem moči, rekuperacijo in nemoteno delovanje funkcije start-stop kot del 48-voltnega sistema.

Moč se na kolesa prenaša prek samodejnega menjalnika AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, ki omogoča bliskovito prestavljanje v načinu Sport+ in možnost ročnega pretikanja z obvolanskima ročicama. Popolnoma spremenljiv pogon na vsa kolesa AMG Performance 4MATIC+ je serijski in omogoča neprekinjeno porazdelitev navora med osema. Prvič v SUV-ju z oznako AMG je na voljo elektronsko krmiljen diferencial z omejenim zdrsom na zadnji osi z načinom Drift Mode, ki izkušenim voznikom omogoča raziskovanje vožnje z zadnjim pogonom.

S popravki na vseh področjih so dosegli pospešek do stotice v samo 4,2 sekunde, najvišja hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km/h ali 270 km/h z dodatnim paketom AMG Driver’s Package. Novi izpušni sistem z resonatorji zagotavlja globok zvok, ki se spreminja odvisno od izbranega voznega programa.

GLC 53 je bil deležen tudi pomembnih nadgradenj podvozja z vzmetenjem AMG RIDE CONTROL z adaptivnim blaženjem, tristopenjskim krmiljenjem parametrov AMG in standardno krmiljenje zadnje osi, kar izboljšuje agilnost pri nizkih hitrostih ter stabilnost pri visokih hitrostih. Pet voznih programov znotraj AMG Dynamic Select voznikom omogoča, da prilagodijo značaj vozila od udobnega do zelo dinamičnega. Kupcem novega Mercedes-AMG GLC 53 bo na voljo omejen paket Golden Accents z ekskluzivnimi podrobnostmi v tehnološkem zlatu, 21-palčnimi platišči iz kovanega aluminija in notranjo opremo po meri.