ARTICLE AD
Tranzitni tovorni promet skozi središče Domžal že dolgo buri duhove. Ena izmed pogostih kritik se nanaša na Ljubljansko cesto, po kateri se vsak dan valijo težka vozila iz smeri Kamnika proti avtocesti – mimo stanovanjskih blokov in trgovin.
Na to težavo nas je opozoril bralec, ki meni, da bi morali tranzitne tovornjake preusmeriti že prej – še preden sploh vstopijo v mestno območje. Po njegovem predlogu bi bil idealen kraj za postavitev znaka prepovedi za tovorni promet križišče z glavno cesto Trzin–Domžale–Želodnik in preusmeritev tranzitnega prometa v smer proti Želodniku ali Trzinu. Trenutna rešitev, ki tovornjakom dovoljuje pot skozi samo jedro mesta, je po njegovem mnenju nesmiselna in v nasprotju s trendi drugod po državi, kjer se tovorni promet že dolgo umika iz urbanih središč. Kot pravi, bi bilo za spremembo dovolj le nekaj novih prometnih znakov – brez večjih investicij ali gradbenih posegov.
Njegov poziv pa ni ostal brez odziva. Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo (DRSI) je sporočila, da je izvajalcu rednega vzdrževanja že izdala nalog za dopolnitev prometne signalizacije na cesti Šentjakob–Domžale.
Med predvidenimi ukrepi je postavitev kažipotne signalizacije za usmerjanje prometa do avtoceste A1 – tako na križišču Kamniške ceste s cesto R2-447 kot tudi na križišču Ljubljanske in Karantanske ceste, s čimer želijo zmanjšati prometno obremenjenost centra Domžal.
Poleg tega bo na izvoznem kraku krožišča proti središču Domžal postavljen znak za prepoved vožnje tovornih vozil nad 7,5 tone, z dopolnilno tablo »razen za lokalni promet«. Iz smeri Šentjakoba pa je prepoved že ustrezno označena s prednajavnimi tablami na predkrižiščih.
Ali bodo te spremembe zadostovale za razbremenitev centra Domžal, bo pokazal čas. Jasno pa je, da se občani vse bolj zavzemajo za rešitve, ki bi izboljšale kakovost bivanja in povečale varnost na domžalskih cestah.
The post Manj tovornjakov skozi Domžale? DRSI obljublja spremembe appeared first on domžalec.si.