Lažje bo uporabljati ultra hitre polnilnice štirih velikih ponudnikov

Vodilni evropski ponudniki ultra hitric polnilnic za električne avtomobile Atlante, Electra, Fastned in Ionity so se po zgledu letalskih prevoznikov povezali v združenje Spark Alliance. Ključna pridobitev za voznike bo polnjenje s katero koli od štirih aplikacij na vseh polnilnih mestih tega združenja.

Spark Alliance trenutno obsega 1.700 lokacij z več kot 11.000 polnilnimi mesti visokih moči (150 kW ali več) v 25 evropskih državah. Večinoma, vendar ne izključno ob avtocestah oz. tranzitnih poteh. Podobno obsežno polnilno omrežje v Evropi zagotavlja le še Tesla, pri čemer slednja še nima odprtih čisto vseh lokacij za vozila drugih znamk, medtem ko so polnilnice Atlante, Electra, Fastned in Ionity povsem agnostične glede tega, katero vozilo priklopite, zgolj priključek CCS mora imeti. Ponudniki tudi poudarjajo, da za polnjenja zagotavljajo električno energijo zgolj iz obnovljivih virov.

»Cilj združenja Spark Alliance je vzpostaviti enotno polnilno omrežje, poenostaviti izkušnjo in narediti uporabo električnega avtomobila lažjo kot kdajkoli,« so zapisali v novi entiteti. Ob tem obljubljajo »enostavne in transparentne cene,« predvsem pa mogoče priti na katero koli od polnilnih mest ponudnikov iz združenja in zagnati polnjenje s poljubno od štirih aplikacij, ki bodo po novem tudi imele na bazi oz. na zemljevidu vse te lokacije, ne zgolj »svojih.« Kako bo to vplivalo na cene pri posameznih ponudnikih in njihove naročnine, bomo še videli, kot tudi, ali bo pri vseh na voljo sistem »priključi in polni,« kjer je uporabniški račun shranjen v sistemu avtomobila in se ni treba prijavljati niti z aplikacijo niti s kartico (kot so navajeni tudi vozniki Tesel na polnilnih mestih tega ponudnika).

»Vožnja z električnim avtomobilom in njegovo polnjenje bi morala biti razburljiva, ne predstavljati stresa. Naše sodelovanje zato predstavlja velik korak k temu, da pošljemo odločen signal za razvoj e-mobilnosti v Evropi: zanesljivo hitro polnjenje, poenostavljeno v 25 državah, vse znotraj aplikacije, ki ji vozniki že zdaj zaupajo,« je v pripravljeni izjavi izpostavil glavni izvršni direktor Ionityja Jeroen van Tilburg. Prvi moža Fastneda Michiel Langezaal pa je dodal: »Vozniki električnih vozil se pogosto znajdejo v labirintu: preveč aplikacij, kartic za polnjenje in polnilnih postaj z nizko kakovostjo storitve ustvarja zmedo in tesnobo. S sodelovanjem vodilnih ponudnikov hitrih polnilnic te težave rešujemo in ustvarjamo najbolj gladko izkušnjo v največjem evropskem omrežju.«

Med slovenskimi vozniki je zagotovo od štirih ponudnikov najbolj poznan Ionity, ki so ga l. 2017 ustanovili avtomobilski proizvajalci BMW, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz in Volkswagen (koncern, ne znamka) ter naložbeni sklad BlackRock. Je tudi edini s polnilnimi parki v Sloveniji (Celje, Dobrenje (2x), Ilirska Bistrica, Koper, Radovljica (2x) in Smednik), marsikdo jih je že srečal ali uporabil tudi v tujini, najsi bo na Hrvaškem, v Avstriji, Nemčiji, Italiji ali drugod. Nizozemski Fastned obstaja že od l. 2012 in je poleg v »domači« državi, kjer ima tudi največ lokacij, prisoten denimo še v Belgiji, Nemčiji, Franciji in Veliki Britaniji. Poznan je po tem, da ima večina njegovih polnilnih mest streho s sončnimi elektrarnami. Electra je francosko podjetje, ki se hitro širi tudi v druge države. Sloveniji najbližji polnilni park je skoraj natanko pred enim letom odprlo ob nakupovalnem središču Adriatico 2 blizu Portogruara ob avtocesti proti Benetkam. Atlante pa je italijanski ponudnik, ki poleg te države pokriva še Francijo, Španijo in Portugalsko, nam njegove najbližje polnilnice stojijo v okolici Vidma.

The post Lažje bo uporabljati ultra hitre polnilnice štirih velikih ponudnikov appeared first on Tehnozvezdje.