Električni tovornjaki so na sejmu IAA Transportation v Hannovru naredili nov korak proti uporabnosti na dolgih relacijah. MAN eTGX obljublja do 720 kilometrov dosega, Volvo FH aero electric 700 kilometrov, kitajski BYD ETT 44 pa skoraj 600 kilometrov, a z možnostjo več kot 1,5-megavatnega polnjenja. Prihodnost električnega tovornega prometa tako vse manj temelji zgolj na večjih baterijah in vse bolj na kombinaciji dosega, učinkovitosti ter izjemno hitrega polnjenja. Podoben pristop ima tudi Tesla, ki bo prihodnje leto v Evropo pripeljala svoj električni vlačilec. Konec strahu pred dosegom? Električni tovornjaki že proti 700 kilometrom.
Električni tovornjaki so na sejmu IAA Transportation v Hannovru naredili nov korak proti uporabnosti na dolgih relacijah. MAN eTGX obljublja do 720 kilometrov dosega, Volvo FH aero electric 700 kilometrov, kitajski BYD ETT 44 pa skoraj 600 kilometrov, a z možnostjo več kot 1,5-megavatnega polnjenja. Prihodnost električnega tovornega prometa tako vse manj temelji zgolj na večjih baterijah in vse bolj na kombinaciji dosega, učinkovitosti ter izjemno hitrega polnjenja. Podoben pristop ima tudi Tesla, ki bo prihodnje leto v Evropo pripeljala svoj električni vlačilec. 
2 hours ago
18








English (US)