Kia Niro Facelift: Prve slike prikazujejo novo obliko

Pri Kii se trenutno dogaja vse zelo hitro. Ni modela, ki ne bi bil popolnoma nov ali dobil obsežno prenovo: Picanto, Sportage, Seltos, K4 in številne serije EV. Zdaj pride na vrsto tudi skoraj pozabljeno ime.

Kia Niro bo dobil prenovo. To je smiselna odločitev po dobrih štirih letih na trgu. Med novimi registracijami Kie se Niro uvršča v spodnjo polovico. Prenovljeni crossover model, ki je trenutno na voljo s hibridnim, priključnim hibridnim in električnim pogonom, je bil včeraj pozno predstavljen na domačem trgu v Južni Koreji.

Niro bo dobil novo oblikovano sprednjo stran, ki sledi oblikovalskemu jeziku proizvajalca »Opposites United«, ki se že uporablja v celotni paleti modelov – od EV2 do EV9. Na zadnji strani bo prenovljeni Niro dobil nove, zatemnjene zadnje luči s tanko svetlobno signaturo. Podobne so dosedanjim enotam. Optično je vitkejši in sodobnejši, vendar je izrazit, barvno poudarjen C-stebriček modela Niro zdaj v barvi vozila in poleg tega ožji kot prej. Zaradi tega je prehod med zadnjimi vrati in C-stebričkom manj izrazit.

Notranjost prenovljenega Kia Niro ostaja v veliki meri nespremenjena – z eno veliko izjemo. Dosedanjo zasnovo z dvojnim zaslonom nadomešča trenutna zasnova znamke z dvema 12,3-palčnima zaslonoma, ki očitno uporablja nov infotainment sistem Hyundai Motor Group. Tudi armaturna plošča je drugače oblikovana, da se lahko vključijo novi zasloni, poleg tega pa je na voljo tudi nov volan. Številne fizične tipke so še vedno na voljo – dobra novica za vse, ki ne želijo prek menijev upravljati preprostih funkcij, kot je nastavitev glasnosti. Kia vodja oblikovanja notranjosti je nedavno dejal, da podjetje ne bo opustilo klasičnih gumbov, čeprav bodo v novih modelih integrirane več funkcij. „Obstajajo določene funkcije, ki jih je treba takoj najti in pri katerih si ne želimo napak – zato jih puščamo fizične,“ je v intervjuju za Autocar povedal Jochen Paesen, vodja notranjega oblikovanja pri Kii.

Tehnični podatki zaenkrat še niso znani; Kia jih namerava objaviti marca. Trenutno je Niro na voljo kot hibrid, priključni hibrid in električni avtomobil. Hibrid poganja 1,6-litrski bencinski motor z atmosferskim polnjenjem, sistemsko močjo 141 KM in sistemskim navorom 265 Nm. PHEV združuje 1,6-litrski bencinski motor z elektromotorjem in 11,1-kWh baterijo, s čimer doseže skupno moč 180 KM (132 kW) in prav tako 265 Nm; električni doseg je naveden s 53 km.

Kia Niro EV ponuja do 460 km električnega dosega po WLTP. Poganja ga en sam motor, nameščen spredaj, z močjo 204 KM (150 kW) in 255 Nm, visokonapetostna baterija pa lahko shrani 64,8 kWh energije. Trenutno se cena Niro Hybrid v Nemčiji začne pri 33.990 evrih, plug-in hibrid in EV trenutno nista na voljo v konfiguratorju. Odprava električne različice je smiselna, saj je na voljo EV4 podobne velikosti.