ARTICLE AD BOX
Imenuje se Jeep Wrangler Willys 41′ Special Edition, navdih pa črpa pri slavnem terencu, zaradi katerega se je za znamko pravzaprav vse začelo. Ameriška vojska je v času druge svetovne vojne potrebovala trpežno in dokaj hitro vozilo, ki bo kos tudi najbolj zahtevnim terenom. In tako se je rodil Jeep Willys, katerega danes znamka več kot 80 let pozneje ponovno interpretira v hibridni obliki.
Narejen je na osnovi Wranglerja 4xe, oblekli pa so ga v Willysovo olivno zeleno barvo, na pokrovu motorja pa s ponosom nosi oznako Willys 4xe, da slučajno ne bi bilo pomote, od koga jemlje inspiracijo. Seveda pa lahko za še bolj pristno izkušnjo odstranite streho, vrata in zadnje steklo. To je možno storiti že na osnovnem modelu Wranglerja, vendar je Jeep s terenskimi pnevmatikami s kar 33 palci zunanjega premera poskrbel, da se Willys 41′ Special Edition vendarle razlikuje od »navadnega« Wranglerja.
17-palčna platišča so odeta v enako barvo, kot karoserija, v notranjosti pa najdemo sedeže iz trpežnega rjavega blaga, na plastični kapici prestavne ročice pa ponosno piše »41’«, kar je namig na leto, ko je Willys ugledal luč sveta. Seveda pa si pri Jeepu niso mogli pomagati, da ne bi še na notranjosti vključili nekaj olivno zelene, zato so jo diskretno vključili v šive armaturne plošče. Trenutno sta še le dve izbiri strehe, to sta trda streha v barvi karoserije, ali pa električno zložljivo streho Sky One-touch, s katero mnogo hitreje dosežete občutek vetra v laseh. Kmalu pa bodo dodali še rjavo platneno streho, katera bo še dodala k pristnosti.
Tehnično gledano pa olivni Wrangler ostaja enak, poganja ga 2,0-litrski štirivaljnik, ki s pomočjo dveh elektromotorjev proizvede 380 konjskih moči. Jeep obljublja do 34 km električnega dosega, kar za standarde današnjih priključnih hibridov sicer ni veliko, za originalnega Willysa pa bi to bila znanstvena fantastika.