Hrvaška načrtuje največji vojaški nakup v zgodovini mornarice

Hrvaška se pripravlja na eno največjih vojaških naložb v svoji zgodovini – nakup dveh večnamenskih korvet, ki bi s torpedi, raketami in helikoptersko podporo postali največji ladji Hrvaške vojne mornarice. Vrednost posla je ocenjena med 600 milijoni in 1,6 milijarde evrov, zanimanje pa kažejo največje svetovne ladjedelnice, vključno z ameriško mornarico.

Ministrstvo za obrambo je aprila poslalo zahteve za informacije v 13 držav in 23 ladjedelnic. Odzvalo se jih je 18, v ožji izbor pa je prišlo 12 ladjedelnic iz osmih držav: Francije, Nemčije, Italije, Nizozemske, Južne Koreje, Turčije, Španije in Združenih držav Amerike. Med favoriti se omenjajo italijanski Fincantieri, nizozemski Damen, nemški Lürssen in južnokorejski Hyundai.

Američani so tokrat posebej aktivni – njihova mornarica ponuja razred 110M International Class Frigate, ki bi ga v celoti gradili v eni od hrvaških ladjedelnic. Takšen model bi bil velika priložnost za domačo industrijo, ki si prizadeva sodelovati pri gradnji trupov in opremljanju novih plovil.

Največji bojni ladji v zgodovini Hrvaške

Novi ladji naj bi bili dolgi okoli 100 metrov, z izpodrivom med 2000 in 3000 ton. To pomeni, da bi več kot podvojili velikost sedanjih raketnih topovnjač, kot je Petar Krešimir IV, dolga 54 metrov. Opremljeni bosta morali biti s pristajalno ploščadjo in hangarjem za helikopterje Black Hawk oziroma prihodnje Seahawke, radarji in sonarji ter naprednimi sistemi za mrežno povezovanje z letali Rafale, brezpilotniki Bayraktar in obalnimi lanserji.

Foto: AFP

Od oborožitve se pričakujejo protizračni topovi kalibra 76 milimetrov, orožje za boj proti dronom, protiladijske in protizračne rakete dolgega dosega ter torpedi. Hrvaška stran pa si želi tudi namestitev križarskih raket, s čimer bi korvete postale resnično večnamensko orožje.

Velika priložnost in finančni izzivi

Sodelovanje domačih ladjedelnic, kot so Uljanik, 3. maj in Viktor Lenac, bo eden ključnih kriterijev pri izbiri končnega ponudnika. Ministrstvo za obrambo poudarja, da bo pogodba podpisana le z ladjedelnicami, ki ponujajo že preizkušene in operativne ladje.

Ocenjuje se, da bo 25 odstotkov vrednosti posla šlo za gradnjo samih plovil, preostanek pa za opremo in oborožitev. Hrvaška načrtuje večletno odplačevanje, zato bo imel finančni minister pomembno vlogo pri dokončni odločitvi.

Naslednje leto bo država Franciji odplačala zadnji obrok za lovce Rafale, kar bo sprostilo sredstva v proračunu za novo naložbo. Odprto pa ostaja vprašanje, ali bo Hrvaška po tem padla pod Natov prag dveh odstotkov BDP za obrambo – kar bi lahko vplivalo na odločitev o korvetah.

Nabava dveh korvet pomeni tehnološki preskok za Hrvaško vojno mornarico, ki bo prvič dobila resnično večnamenski bojni ladji z zmogljivostmi delovanja tako na Jadranu kot na odprtem morju. Končna odločitev bo sprejeta prihodnje leto, ob močnih političnih in gospodarskih pritiskih pa bo šlo za enega najbolj strateških obrambnih projektov v zgodovini Hrvaške.

A. G.