Hamilton razočaran po VN Japonske: težave z zadnjim delom in brez varnostnega avtomobila

Lewis Hamilton je po sedmem mestu na dirki za VN Japonske razkril razloge za skromen rezultat, med katerimi sta po njegovem mnenju ključni težavi z zadnjim delom Ferrarijevega dirkalnika ter odsotnost varnostnega avtomobila, na katerega je Scuderia računala pri strategiji.

Britanec je sicer napredoval za eno mesto glede na startno pozicijo, a kljub temu ni bil zadovoljen z dirko v Suzuki. »Dal sem maksimum, več ni bilo v avtu. Težave z zmogljivostjo na zadnjem delu so bile očitne cel vikend. Startna pozicija je bila ključna,« je povedal Hamilton po dirki.

Po diskvalifikaciji na Kitajskem je moral Ferrari nastaviti dirkalnik višje, kot bi želeli, kar je vplivalo na aerodinamiko in s tem na hitrost. Strategijo, ki je vključevala možnost varnostnega avtomobila, je dirka brez nevšečnosti popolnoma nevtralizirala.

»Ni bilo varnostnega avtomobila, tako da strategija ni imela velikega učinka. Srednje trde gume so bile zagotovo boljša izbira za začetek dirke v teh hladnih pogojih,« je dodal sedemkratni svetovni prvak.

Hamilton je bil eden redkih, ki je uspel prehiteti tekmeca, saj je ugnal Isacka Hadjarja iz Racing Bulls. »Zadovoljen sem, da sem napredoval. Upam, da bomo na naslednji dirki videli kak pozitiven premik. V prvih treh dirkah je očitna razlika med obema Ferrarijevima dirkalnikoma, kar pomeni, da nekaj na moji strani ne deluje optimalno. Dobro je, da zdaj vemo, kje je težava.«

V oceni trenutne forme Scuderie je Hamilton realen: »Trenutno smo očitno četrta najhitrejša ekipa. Za najboljšimi zaostajamo predvsem pri podtlaku in zmogljivostih. Potrebno bo veliko dela, da jih ujamemo.«

Ko je bil vprašan, kdaj lahko pričakujemo nadgradnje za Ferrarijev dirkalnik, je Hamilton odgovoril preprosto: »Ne vedo.«

Ta objava Hamilton razočaran po VN Japonske: težave z zadnjim delom in brez varnostnega avtomobila je bila objavljena na Svet Hitrosti.