Golobova odhajajoča vlada si kar ne more pomagati, da nas ne bi redno uvrščala na naslovnice svetovnih časopisov. Tokrat zaradi zgrešene energetske politike tik pred volitvami, ko je vlada umetno ustvarila pomanjkanje zaradi nepremišljenega predvolilnega bombončka. Slovenija je postala senzacija Evrope in sveta: tuji mediji poročajo o tem, da smo postali prva država z omejitvami točenja goriv.
Kot poročajo nekateri mediji, so energetske omejitve že tu. Nekatere države so začele omejevati porabo goriva in potovanja ter skrajšale delovni teden. Ukrepi naj bi bili začasni, na neslavni seznam pa se je uvrstila tudi Slovenija, najbrž zaradi kroničnega pomanjkanja goriva, za katerega je kriva izključno vlada. Seznam “kaotičnih” držav je naslednji: Pakistan, Bangladeš, Šrilanka, Nova Zelandija, Vietnam, Filipini, Egipt, Kenija, Južna Afrika … in Slovenija. Razen Nove Zelandije, ki ima zaradi izoliranosti svoje posebnosti, torej govorimo izključno o državah tretjega sveta, ki smo jim nekoč v bivši državi pravili “banana republike”.
Krivda izključno na strani vlade
Spomnimo: izredno stanje je posledica vladne predvolilne napovedi, da se bodo ta teden goriva občutno podražila. S tem so Golobovi centralni planerji povzročili pravi stampedo na bencinskih črpalkah – povpraševanje je bilo tako veliko, da je večina črpalk omejila tankanje na 30 litrov, da ljudje ne bi znova prihajali s sodi in cisternami. Vlada se je torej poslovila tako, kot je prišla. Takoj po prevzemu oblasti so namreč takrat novi oblastniki vnaprej napovedali podražitve in povzročili enako paniko kot danes. Po volitvah, ko je bilo konec predvolilnih obljub, so ljudje v lastnih denarnicah občutili, koliko je vredna vladna beseda, saj se je dizel podražil ne za 12 centov, kot so napovedovali, ampak kar za 17 centov.
Goriva po državi pogosto zmanjkuje tudi po podražitvah, Foto: M. B.Pri tem je najbolj zanimivo, da je pomanjkanje na bencinskih črpalkah ostalo. Vlada je pred volitvami politikantsko napadla državni Petrol, ne pa tudi družb MOL in Shell, kjer so vozniki prav tako poročali o pomanjkanju goriva. Po volitvah je prišla bridka resnica: Slovenija za razliko od sosednjih držav ni bila pripravljena na izredne razmere. Vlada je prepozno sprostila rezerve goriva, prodajalci naftnih derivatov pa so trpeli zaradi strogih omejitev delovnega časa voznikov cistern. Vse to bi operativno sposobna vlada lahko brez težav uredila – pa ni.
Tudi tujci poročajo o slovenskem kolapsu
Vse to je privedlo do razmer, v katerih je Slovenija postala prva država članica EU, ki je uvedla omejitve pri nakupu goriva, o čemer so začeli poročati tudi veliki mediji. Slovenska vlada je namreč že v nedeljo sprejela sklep o začasni omejitvi točenja goriva na bencinskih servisih, potem ko je konec preteklega tedna na več servisih po državi zmanjkalo goriva. Vladna odločitev, da je točenje goriva na posameznem servisu dnevno omejeno na 50 litrov za vozilo fizične osebe ter 200 litrov za pravno osebo in za fizično osebo, ki opravlja dejavnost, vključno s kmetijsko, je požela svetovno pozornost.
Pred bencinskimi servisi se vijejo kolone, Foto: BoboSpomnimo tudi, da je odhajajoči predsednik vlade Robert Golob še za vikend miril: “Naj vas pomirim, goriva je v Sloveniji dovolj, skladišča so polna in pomanjkanja ne bo.” To je govoril v času, ko so se pred bencinskimi servisi kopičile kolone in ko je bila ena najbolj priljubljenih aplikacij v Googlu tista, ki je po državi iskala bencinske servise, kjer je gorivo še na voljo.
Tudi gverilski ukrepi vlade povpraševanja po gorivu niso občutno zmanjšali. Nasprotno – prihaja do vedno izrazitejšega pomanjkanja, kar je po svoje pričakovano, saj izredne razmere, ki jih uvaja vlada, hkrati sejejo paniko med vozniki, da bo goriva povsem zmanjkalo. Pri tem pa je vredno izpostaviti, da pomanjkanje ne vpliva le na voznike, temveč na celoten dobavni sistem blaga, ki je tik pred kolapsom.
Predsednik Sekcije za promet pri OZS Peter Pišek je več dni opozarjal na resnost razmer. Razmere na terenu so kritične, prevozniki ne morejo točiti goriva, kar pomeni, da se sistem pred našimi očmi ustavlja. Dodal je: “Če država ne ukrepa takoj, lahko v zelo kratkem času pride do dejanskega kolapsa oskrbovalnih verig. To ni več motnja – to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države. Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva.”
I. K.
The post Golobova Slovenija na naslovnicah svetovnih medijev: prva evropska država z omejitvami nakupa goriva first appeared on Nova24TV.
2 hours ago
26







![[Video] Kaj je Janša dejansko povedal na Planet TV](https://zadnjenovice.info/site/assets/img/broken.gif)



English (US)