Ferrari Luce: Proizvodnja za leto 2026 naj bi bila že razprodana

Le malo več kot dva meseca po začetku prodaje se zdi, da je prvo popolnoma električno vozilo iz hiše Ferrari že doseglo pomemben mejnik. Kot poroča Financial Times, je tradicionalni proizvajalec iz Maranella v rekordnem času izčrpal prodajno kvoto, ki je bila prvotno predvidena za celotno leto 2026.

Ta presenetljiv uspeh je predvsem posledica izjemno velikega povpraševanja na kitajskem trgu. Ferrari sam se je doslej vzdržal uradnega komentarja glede teh poročil in napovedal, da bo podrobnejše informacije o odzivu trga na novi model razkril šele v okviru prihajajoče predstavitve polletnih rezultatov.

Raziskava britanskega gospodarskega časopisa še posebej dobro ponazarja dinamiko tega razvoja. Sprva je vodstvo podjetja načrtovalo, da bo v letu 2026 strankam dostavilo nekaj manj kot 500 primerkov modela Luce. Vendar je bila ta meja dosežena v manj kot dveh mesecih po uradni predstavitvi 25. maja. Ključni dejavnik tega ogromnega povpraševanja je kitajski trg, ki za proizvajalce luksuznih vozil in inovativnih električnih avtomobilov igra vedno pomembnejšo vlogo.

Na Kitajskem je bila že prodana prva serija 88 primerkov modela Luce. Zaradi velikega povpraševanja so krožile govorice, da naj bi stalne stranke silili k nakupu modela Luce. Po poročanju agencije Bloomberg naj bi v delih zbirateljske mreže krožilo mnenje, da lahko le nakup Ferrarija Luce utre pot do prihodnjih ekskluzivnih vozil. Ferrari je te špekulacije odločno zavrnil in pojasnil, da stalni kupci nikakor niso dolžni ob naročilu avtomobila z notranjim izgorevanjem dodatno kupiti tudi enega od električnih avtomobilov.

Dejstvo, da so knjige naročil tako hitro polne, preseneča mnoge poznavalce panoge, saj je Ferrari Luce že od svoje svetovne premiere sprožal kontroverzne razprave. Predvsem oblika karoserije in nenavadne proporcije so razdelile tako strokovno javnost kot tudi zvesto skupino oboževalcev te znamke.

Za videz sta odgovorna Jony Ive in Marc Newson, dva oblikovalca, ki sta s svojim dolgoletnim delom za ameriški tehnološki koncern Apple dosegla svetovno slavo. Kljub temu je zdaj jasno, da estetske razprave nikakor niso ovirale komercialnega uspeha vozila.