Dončićev najbolj dragocen avto? Ne boste verjeli, kaj vozi za spomin na otroštvo

20 hours ago 8

ARTICLE AD

Dončićevi jekleni konjički: Od Zastave do Koenigsegga – kako NBA superzvezdnik z avtomobili piše svojo zgodbo

Luka Dončić ni le košarkarski virtuoz, temveč tudi strasten zbiratelj avtomobilov. Njegova garaža ni zgolj preliv hitrosti in luksuza – je osebna zgodba, ki sega od otroških sanj do vozil za milijone evrov.

Ko se zgodovina zapelje v prihodnost

Avgusta 2021 – vroče poletje, rekordi na igrišču in pogodba. 215 milijonov dolarjev za pet let z Dallas Mavericks. In kaj je Luka naredil z delom tega zneska? Ni kupil otoka (za zdaj). Se je pa poglobil v svojo strast: avtomobile. Prvi? Ne Ferrari. Ne Porsche. Ampak Zastava 750 – ja, prav tista, s pokrovom motorja, ki se odpira nazaj. Darilo za 18. rojstni dan.

Luka Dončić in darilo za 18. rojstni dan.

Danes? Več kot 13 vozil – med njimi Lamborghini Urus, Brabus Rocket 1000, pa tudi eksoti, kot je Koenigsegg Regera, vreden 3,7 milijona evrov, navaja The Drive. Ne gre zgolj za zbirko – to je zrcalo njegove poti. Osebna zgodba na štirih (včasih šestih) kolesih.

Lamborghini Urus: SUV, ki ne pozna kompromisov

Lamborghini Urus. Mogočen. Eleganten. Brutalen. In Dončićev. Ampak – ne navaden. Po poročanju AutoEvolution naj bi bil njegov Urus predelan pri Mansoryju, eni najbolj ekskluzivnih tuning hiš na svetu. Karbonski detajli, edinstvena notranjost, agresiven dizajn. Cena? Presega 250.000 evrov.

Je dovolj hiter za pisto? Seveda. A dovolj udoben za vožnjo po Ljubljani ali Dallaskih ulicah? Tudi. Kot piše Top Gear: »Dovolj športen za dirkališče, a hkrati udoben za vsakdanji mestni promet.« Dončić z njim pogosto prihaja na treninge. Funkcionalnost pred pozornostjo – ali pa oboje.

Apocalypse Hellfire 6×6: Avto za konec sveta (dobesedno)

Poleti 2022 je Luko v ZDA opazila kamera. Ne v limuzini. V Apocalypse Hellfire 6×6. Vozilu, ki bolj spominja na filmski rekvizit kot na prevozno sredstvo. Dolžina? Preko 5 metrov. Koles? Šest. Moč? Do 850 konjskih moči. Premaz? Trojna zaščita. Po podatkih MotorTrend stane osnovna različica 155.000 dolarjev, a z dodatki hitro skoči čez 250.000.

Jalopnik je zapisal: »To ni avto za vožnjo po Beverly Hillsu – to je avto za preživetje zombi apokalipse.« Kaj dodaš k temu? Morda le to, da Luka zna presenetit. Na igrišču – in na cesti.

Koenigsegg Regera: Kralj garaže

Regera. Beseda pomeni »vladati«. In ta avto – vlada. Samo 80 primerkov po svetu. Luka ima enega. Model iz 2021, cena? 3,7 milijona evrov, piše Car and Driver. Pospešek od 0 do 100 km/h? 2,8 sekunde. Končna hitrost? 400 km/h. Brez besed.

Ko se je z Regero zapeljal na dogodek v Los Angelesu, je bil ovit v posebno Jumpman folijo. Personalizirano s strani Nikea. »To je bil poklon njegovemu sponzorskemu dogovoru,« je za Bleacher Report pojasnil njegov stilist. Avto kot oglas? Ne. Avto kot manifest.

Brabus Rocket 1000: Eleganca z zverjo pod pokrovom

Med prestižnimi primerki izstopa še en – Brabus Rocket 1000. Samo 25 primerkov na svetu. Luka ima enega. Zver s 1.000 konji, pospešek do 100 km/h v 2,6 sekunde. Cena? Okoli 600.000 evrov, poroča Autocar.

To je Mercedesov duh, oblečen v karbonsko obleko. Ne dirkač. Ne limuzina. Nekaj vmes. Kot Luka sam. Mehka roka, oster met. Kombinacija nežnosti in moči.

Porscheji, Ferrari in Audi: Med klasiko in sodobnostjo

Dončić ni tip, ki bi ostal le pri ekstremih. V garaži ima tudi Porsche Panamero 4 – njegov prvi »resni« avto. Pa električni Taycan. In seveda, 911 Turbo S – najhitrejši izmed njegove trojice. S 641 konjskimi močmi in dodatnim izpušnim sistemom za še boljši zvok. Po mnenju AutoBild gre za »najbolj popoln športni avto za vsak dan«.

Ne pozabimo Ferrarija – 812 Superfast, skoraj 800 konjev, cena okoli 400.000 evrov. Avto, ki ga imajo tudi LeBron, Ronaldo, Beckham. Ni presenečenje, da se je znašel tudi pri Luki.

Za vsakdan? Audi A7. Elegantna nemška limuzina, opisana kot »limuzina z dušo in stilom«, piše Auto Motor und Sport. Ne izstopa. A nudi tisto, kar potrebuješ – ko se voziš iz treninga ali na večerjo v središču Ljubljane.

Zastava 750: Od tam vse izvira

Zastava. Avto, ki je v Jugoslaviji pomenil mobilnost. In za Luko – začetek. »To je simbol mojega otroštva. Spomin na čase, ko sem z dedkom gledal stare avte,« je dejal v enem izmed intervjujev.

Danes je Zastava bolj relikvija kot prevozno sredstvo. A za Luko ima sentimentalno vrednost. Ni pomembna moč. Niti hitrost. Pomemben je občutek.

Chevrolet Camaro: Ameriška klasika z osebnim podpisom

Camaro v njegovi zbirki ni le klasičen muscle car – pogosto se pojavlja v njegovih objavah, od Esquire fotoseans do Forza Horizon promocij.

Avtomobili kot osebna izkaznica

Vsak Dončićev avto nosi pomen. Urus je moč z nadzorom. Regera je ekstaza hitrosti. Zastava – korenine. Med njimi se skriva zgodba, ki ni napisana v točkah, temveč v čustvih.

Če je Luka umetnik igre, so njegovi avtomobili njegova galerija. In vsak avto – nova razstava. Niso le statusni simboli. So osebne izjave. In tudi če jih je trenutno 13 – čisto mogoče, da jih bo kmalu več.