ARTICLE AD BOX
Dacia se po uspešnem nastopu za Rallye du Maroc spogleduje z vlogo favorita na najpomembnejšem vzdržljivostnem reliju sezone.
Začenja se Dakar 2025, Dacia pa si z impresivno uvrstitvijo na reliju v Maroku, kjer so zasedli prvo in drugo mesto, tudi v Savdski Arabiji prizadeva za dober rezultat. Maroška preizkušnja je za mnoge ekipe služila kot generalka, a ni nujno napoved uspeha na Dakarju.
Na svetem gralu vzdržljivostnega relija bo letos potrebno prevoziti 5.145 kilometrov na 12 hitrostnih preizkušnjah. Za premagovanje zahtevnega terena Velike arabske puščave je Dacia pripravila tri Sandriderje, v katere so posadili vrhunske dirkače, kot sta devetkratni prvak svetovnega prvenstva v reliju, Sébastien Loeb in petkratni zmagovalec Dakarja, Katarec Nasser Al-Attiyah. Tretji avtomobil upravlja Christina Gutierrez, ki jo poznamo tudi iz serije Extreme E.
Nedavni uspeh v Maroku je vsekakor okrepil samozavest ekipe. Vendar pa je reli Dakar edinstven sklop izzivov. Za bi bili Sandriderji kos nalogi, so se pri Dacii osredotočili predvsem na izboljšanje zanesljivosti in optimizacijo hlajenja motorja.
»Med testiranji smo naleteli na nekaj težav z elektroniko ventilatorjev, namenjenih hlajenju motorja,« je pojasnil tehnični direktor Philip Dunabin. »S pomočjo podjetja Alpine Racing smo poskrbeli, da so te komponente zdaj bistveno bolj vzdržljive in zanesljive.«