Civilna iniciativa ostro kritizira župane zaradi podpore začasni cestni navezavi Ormož-Ptuj

Civilna iniciativa Za ptujsko obvoznico je ostro obsodila odločitev županov Spodnjega Podravja, da ne prekinejo podpore dogovoru o začasni prometni navezavi Ormož-Ptuj. Po mnenju iniciative so župani dali prednost lojalnosti do ministrstva za infrastrukturo pred zdravjem in kakovostjo življenja lokalnega prebivalstva.

Župani zavrnili poziv k prekinitvi podpore

Na koordinacijskem sestanku 3. oktobra so župani obravnavali poziv civilne iniciative k umiku podpisa in razvezi dogovora. Soglasno so ga zavrnili kot neutemeljenega. Predstavniki iniciative menijo, da gre za namerno ignoriranje uradnih meritev, ki jasno kažejo na prekomerno onesnaženje zraka in čezmeren hrup v povezavi s sporno cestno navezavo.

Resne okoljske posledice po uradnih meritvah

Civilna iniciativa navaja podatke Nacionalnega laboratorija za zdravje, okolje in hrano (NLZOH) ter Mestne občine Ptuj. Meritve kažejo, da nočni hrup ob trasi presega dovoljeno mejo za kar 25 decibelov, kar lahko resno vpliva na spanec in zdravje prebivalcev. Onesnaženost zraka z rakotvornim benzo(a)pirenom pa po podatkih NLZOH presega ciljno vrednost za 60 odstotkov, pri čemer so ravni v Spuhlji že leta nad dovoljeno mejo. Po ocenah iniciative to pomeni kronično izpostavljenost prebivalcev povečani nevarnosti za raka in druge bolezni.

Dogovor brez lokalne demokratične legitimnosti

Sporni dogovor je bil sklenjen 11. julija 2018 med ministrstvom za infrastrukturo, Darsom in župani občin Ptuj, Markovci, Videm, Gorišnica, Ormož in Zavrč. Civilna iniciativa poudarja, da dogovor ni bil obravnavan ali potrjen na občinskih svetih, zato mu manjka demokratična legitimnost. Čeprav župani trdijo, da gre le za tehnično-usklajevalni dokument, ima dogovor v praksi velik vpliv na lokalno okolje in življenje ljudi.

Začasna rešitev, ki lahko postane trajna

Dogovor predvideva začasno navezavo, omejeno na največ 30 mesecev po sprejetju državnega prostorskega načrta (DPN) za odsek Ptuj-Markovci. Ker končni prostorski načrt še ni sprejet, obstaja nevarnost, da bi “začasna” navezava postala dolgotrajna, kar po mnenju iniciative še dodatno potrjuje neutemeljenost vztrajanja pri dogovoru.

Kritika ravnanja županov

Predstavniki civilne iniciative menijo, da so župani, namesto da bi zaščitili občane pred dodatnim zdravstvenim tveganjem, stopili v bran ministrstvu za infrastrukturo. Po njihovem mnenju dogovor pomeni nadaljnje obremenjevanje okolja in je v nasprotju z načelom prepovedi poslabšanja stanja obstoječih okoljskih obremenitev.

Vir: STA

The post Civilna iniciativa ostro kritizira župane zaradi podpore začasni cestni navezavi Ormož-Ptuj appeared first on Lokalec.si.