Bi za to Fiat Pando 4×4 plačali 40.000 evrov?

Kot veste, imamo radi klasične avtomobile. Vedno smo na preži za novostmi na tem področju. Pa naj gre za presenetljivo najdbo v zapuščenem skednju, videoposnetek vožnje z modelom ali, kot v tem primeru, dražbo.

In če ima zadevni klasični model tudi določen rodovnik, se naše zanimanje še poveča. To velja za Fiat Panda 4×4, ki ga vidite tukaj. Izhaja iz leta 1986, ko je bil prvič registriran, in je ena od zvezd dražbe RM Sothebys, ki bo potekala 20. aprila.

A to še ni vse, saj je bil razstavljeni model 15 let v lasti Giannija Agnellija, ki je bil desetletja na čelu Fiata. Panda s štirikolesnim pogonom je bila namreč februarja 1986 registrirana na Agnellijevo ime, prav tako kot Fiat 130 Familiare skoraj 15 let prej. Agnelli je Pando 4×4 pozimi uporabljal za vožnjo v okolici Sankt Moritza. Avtomobil je obdržal 15 let in ga prodal leta 2001, le dve leti pred svojo smrtjo.

To je Panda 4×4 Mk.II, interno imenovana 141A. To generacijo italijanskega minimalističnega avtomobila je mogoče vizualno prepoznati po enodelnih sprednjih stranskih oknih in vzmetenju z listnatimi vzmetmi na zadnji osi (običajne različice so bile opremljene z blažilniki z vijačnimi vzmetmi). Štirivaljni vrstni motor z naravnim vpihovanjem je imel delovno prostornino 1.108 cm3.                                    

Zgodba o tem vozilu Panda 4×4 si zasluži podrobnejšo predstavitev. Po podatkih dražbene hiše je sedanji lastnik kupil Pando pred približno petimi leti in je po ocenah peti zasebni lastnik. Po nakupu se je sedanji lastnik odločil, da bo avtomobil v celoti obnovil v stanju, v kakršnem je bil prvotno dobavljen Agnelliju. Obnova naj bi bila končana v začetku leta 2025 in zdaj je videti tako, kot je prikazano na slikah. Prav to dejstvo pojasnjuje visoko ceno tega avtomobila, ki ima za seboj skoraj 40 let zgodovine. Trenutno ni veliko Fiatov Panda 4×4 s popolno obnovo in videzom tega vozila.