18-letnik z mopedom na zadnjem kolesu trčil v pešca – vozilo je dosegalo kar 86 km/h

Kranj – Na Koroški cesti se je včeraj zgodila prometna nesreča, ki znova odpira vprašanja o nevarni vožnji mladih in predelanih vozilih. V središču dogajanja je 18-letni voznik mopeda, ki je s svojim ravnanjem ogrozil sebe in druge udeležence v prometu.

Nevarna vožnja pred prehodom za pešce

Po podatkih Policijske uprave Kranj so policisti okoli 13.40 obravnavali prometno nesrečo, v kateri je bil udeležen mopedist. Ta je vozil po Koroški cesti v smeri Bleiweisove ceste, med vožnjo pa naj bi z dvignjenim mopedom na zadnje kolo prehiteval avtobus. Voznik avtobusa se je v nadaljevanju ustavil pred prehodom za pešce, kjer je vozišče pravilno prečkal pešec. V tistem trenutku je mopedist trčil v pešca, oba pa sta po trku padla na tla.

Oba poškodovana, odpeljana v bolnišnico

Na kraj nesreče so hitro prispeli reševalci, ki so obema nudili prvo pomoč. Po prvih informacijah sta bila udeleženca lahko telesno poškodovana, nato pa sta bila z reševalnim vozilom prepeljana v zdravstveno ustanovo. Dogodek bi se lahko končal tudi precej huje, saj je šlo za trk na prehodu za pešce, kjer imajo pešci prednost.

Foto: Reševalno vozilo Vir: Shutterstock

Razkritje, ki je šokiralo policiste

Med obravnavo nesreče so policisti posumili, da moped ni v tehnično ustreznem stanju. Odredili so tehnični pregled, ki je razkril presenetljivo dejstvo. Moped, ki naj bi bil omejen na hitrost 25 km/h, je dosegal kar 86 km/h. Policisti so moped vozniku zasegli, zoper njega pa vodijo prekrškovni postopek. Na Policijski upravi Kranj ob tem opozarjajo, da je vožnja s predelanimi vozili izjemno nevarna in prepovedana. Takšna vozila niso prilagojena višjim hitrostim, kar močno poveča tveganje za nesreče. Posebej izpostavljajo tudi nevarno ravnanje, kot je vožnja po zadnjem kolesu, ki lahko v prometu povzroči nepredvidljive in usodne posledice.

Motoristi

Motoristi naj na vožnjo sedejo le z ustreznim vozniškim dovoljenjem in registriranim vozilom. Ključno je, da svojo hitrost vedno prilagodijo prometnemu toku, razmeram na cesti in veljavnim omejitvam, saj lahko že majhna napaka vodi v hude posledice. Pomembno je tudi, da med vožnjo ohranjajo primerno varnostno razdaljo ter so pri prehitevanju izjemno preudarni. Nepremišljene odločitve v prometu pogosto povzročijo nevarne situacije, ki ogrožajo tako motorista kot druge udeležence. Policija posebej opozarja tudi na odgovorno vedenje. Vožnja pod vplivom alkohola ali drog je strogo prepovedana. Motoristi naj poskrbijo, da so dobro vidni, saj s tem bistveno povečajo svojo varnost na cesti.

Pešci

Pešci naj uporabljajo površine, ki so namenjene njihovi varni hoji, ter se izogibajo nepotrebni uporabi mobilnih telefonov in slušalk med hojo. Pomembno je, da ostanejo zbrani in pozorni na dogajanje v prometu. Pred vsakim prečkanjem ceste se morajo pešci prepričati, da to lahko storijo varno. Uporabljati morajo prehode za pešce in cesto prečkati le ob zeleni luči na semaforju, saj s tem zmanjšajo tveganje za nesreče. V slabših vremenskih razmerah in v temi je ključnega pomena vidnost. Svetla oblačila, odsevniki ali svetilke lahko bistveno pripomorejo k temu, da jih vozniki pravočasno opazijo.

Foto: Prehod za pešce Vir: Freepik

Kolesarji

Kolesarji naj uporabljajo kolesarske steze oziroma desni rob vozišča, pločnike pa naj prepustijo pešcem. Voziti morajo eden za drugim in ne vzporedno, saj s tem omogočajo varen promet tudi drugim udeležencem. Med vožnjo naj se izogibajo alkoholu, uporabi mobilnih telefonov in slušalk. Prav tako naj dosledno uporabljajo zaščitno opremo, predvsem čelado, ki je obvezna za mlajše od 18 let.

Vozniki lahkih motornih vozil (e-skiroji)

Vozniki e-skirojev morajo biti starejši od 15 let in voziti po kolesarskih površinah, kjer te obstajajo. Če jih ni, lahko vozijo ob desnem robu ceste, vendar le v naseljih z omejitvijo do 50 km/h. Za mlajše od 18 let je obvezna uporaba čelade, med vožnjo pa je prepovedana uporaba mobilnega telefona. Ta pravila so ključna za zmanjšanje tveganja poškodb. Ponoči morajo imeti prižgano luč, saj je vidnost bistvena za varno vključevanje v promet. Vozniki naj bodo odgovorni in pozorni na okolico.

Vozniki motornih vozil morajo biti posebej pozorni na ranljive udeležence v prometu, kot so pešci, kolesarji in motoristi. Spoštovanje pravil prednosti in previdnost sta ključna za preprečevanje nesreč. Pri prehitevanju naj zagotovijo zadosten bočni odmik, vsaj 1,5 metra, saj s tem bistveno povečajo varnost drugih udeležencev.

Napisal: K. J.

Vir: Policijska uprava Kranj, Shutterstock, Freepik

The post 18-letnik z mopedom na zadnjem kolesu trčil v pešca – vozilo je dosegalo kar 86 km/h first appeared on NaDlani.si.