BMW M7, ki bo ostal samo v digitalnem svetu

Digitalni umetnik si takole predstavlja visokozmogljivo luksuzno limuzino, ki je pri BMW-ju nočejo izdelati.

Čeprav BMW-jeva divizija M uradno nima načrtov za model M7, si umetnik Kelsonik v novem digitalnem konceptu predstavlja, kakšen bi le-ta lahko bil. Najbolj opazna značilnost te hipotetične super limuzine je prenovljen sprednji del, ki opušča kontroverzno zasnovo razdeljenih žarometov trenutne serije 7 in odpravlja preveliko ledvično masko. Ta render predstavlja močan scenarij »kaj če«, ki si predstavlja paradni model M, ki kljub velikemu zanimanju navdušencev ostaja zgolj špekulativen.

Trenutno je vrhunec serije 7 popolnoma električni i7 M70 xDrive. Zagotavlja moč 485 kW (659 KM) in do 1.100 Nm navora, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 3,5 sekunde. Z baterijo 101,7 kWh ponuja doseg do 460 kilometrov, cena pa se giblje okoli 160.000 evrov. Njegov bencinski kolega, 760i xDrive, uporablja 4,4-litrski twin-turbo V8-motor, ki razvije 400 kW (544 KM) in 750 Nm, cena pa se začne pri približno 116.000 evrih.

Da bi bil M7 resnično uspešen, bi moral preseči svoje konkurente in izzvati svojega glavnega tekmeca, Mercedes-AMG S 63 E Performance. AMG postavlja visoke standarde s svojim hibridnim pogonskim sklopom V8, ki proizvaja kolosalnih 590 kW (802 KM) in 1.430 Nm navora ter doseže 0-100 km/h v 3,3 sekunde, njegova začetna cena pa je približno 177.000 evrov. Hipotetični M7 bi potreboval električni V8 z enakovrednimi zmogljivostmi in ceno, ki bi se približala 200.000 evrom, da bi upravičil svoje mesto v tem ekskluzivnem segmentu.