Ograjo na mostu prebarvali le do polovice

Po pisanju hrvaškega Novega lista je modra barva na polovici ograje obmejnega mostu med Brodom na Kolpi in Petrino upravičeno razjezila prebivalce tega območja. V njihovem imenu je pred mostom novinarsko konferenco sklical Davorin Klobučar, predsednik Krajevnega odbora Brod na Kolpi, in izrazil nezadovoljstvo nad takšnim odnosom pristojnih.

Dejal je, da domačini Broda na Kolpi in tega dela doline Kolpe že stoletja ohranjajo prijateljske odnose s sosedi na drugi strani reke.

»Pri tem nas ni ovirala niti schengenska meja niti vse, kar se je dogajalo v preteklih letih. Nasprotno, s slovensko stranjo smo ves čas redno sodelovali. Na tem mostu smo več let organizirali tradicionalna božično-novoletna srečanja hrvaških in slovenskih mejnih policistov, carinikov, predstavnikov društev, turističnih delavcev in drugih,« je poudaril Klobučar.

Srečanja nadaljujejo tudi po odpravi nadzora na schengenski meji. Sodelovanje je torej dolgoletno in uspešno, zato ga toliko bolj moti, da se je nekdo iz Hrvatskih cesta brez kakršnega koli dogovora z domačini odločil prebarvati le polovico približno 50 do 60 metrov dolgega mostu.

»Če bi nam povedali, kaj nameravajo, bi se lahko organizirali tudi sami, prav tako bi to lahko storili Slovenci, če bi bili obveščeni. Tako pa vse skupaj deluje klavrno, kot da smo v slabih odnosih in da smo slabi sosedje. Mi, ki živimo na tem območju, dobro vemo, da to ne drži,« je dejal Klobučar.

Ob tem je opozoril, da je delno prebarvana ograja le del večjega problema.

Obnova že več let na papirju

Že pred tremi leti so se na pobudo Krajevnega odbora Brod na Kolpi v kraju sestali predstavniki mesta Delnice, slovenskih občin Kostel in Osilnica, Hrvatskih cesta ter Županijske uprave za ceste. Ugotovili so, da je treba začeti obnovo mostu, saj ga že 35 let niso obnovili.

Leto pozneje, leta 2025, so se v Črnomlju sestali še predstavniki pristojnih hrvaških in slovenskih ministrstev ter državnih podjetij, ki skrbijo za ceste. Takrat so sklenili, da bodo postopoma obnovili vse mostove med Hrvaško in Slovenijo. Dela na mostu med Brodom na Kolpi in Petrino naj bi se začela spomladi letos in končala pred začetkom turistične sezone.

»Žal od napovedanega ni bilo nič. Nihče nas ne obvešča, ali in kdaj bo dogovorjeno uresničeno. Po vsem tem pa se zgodi še takšen spodrsljaj, ki si ga ljudje na tem območju ne zaslužimo,« je ogorčen Klobučar.

V imenu prebivalcev z obeh strani Kolpe pristojne ustanove poziva, naj izpolnijo obljube in uresničijo načrte.

Arhiv.

Na eni strani pobarvano, na drugi zarjavelo

Pogled na most je zdaj precej nenavaden. Ograja na hrvaški strani je do polovice prebarvana in je videti urejena, na slovenski strani pa ostaja zarjavela. Če bi bilo ravno nasprotno, bi se morda v hrvaških medijih pojavili očitki o slovenski malenkostnosti in ozkoglednosti. Zdaj pa so v takšni luči prikazani tudi domačini na hrvaški strani.

Še do nedavnega je namreč veljalo, da je ena država vsaka tri do štiri leta prebarvala celotno ograjo, pri čemer sta se Slovenija in Hrvaška izmenjevali.

Župan Delnic Igor Pleše je pojasnil, da pri tem delu in drugih posegih na obmejnem mostu, ki je v pristojnosti Hrvatskih cesta, nima nobene vloge.

»Izvedel pa sem, da je delavec, ki je barval ograjo, dobil navodilo, naj jo prebarva samo do polovice mostu. In tako je tudi naredil. Seveda to ni prav. Ne razumem, zakaj niso nadaljevali do slovenske strani, saj so to v preteklosti že počeli,« se sprašuje Pleše.

Glede obnove mostu je dodal, da po zadnjih informacijah pričakujejo, da se bodo dela s slovenske strani začela prihodnje leto, najverjetneje spomladi. Slovenci naj bi takrat poskrbeli za asfaltiranje tako svojega kot hrvaškega dela mostu.

Ko sosedje stopijo skupaj

Po Plešetovih besedah je most za to območje zelo pomemben, zlasti poleti, ko ga številni turisti uporabljajo na poti proti jadranski obali.

»Kot je povedal Davorin, je bilo v preteklosti barvanje bodisi z ene bodisi z druge strani opravljeno v celoti, tokrat pa je delavec očitno dobil drugačna navodila. Sicer je most res potreben temeljite obnove, za katero imamo že nekaj let žal le trhla zagotovila predstavnikov obeh držav v obliki pisem o nameri, dejansko pa se ne premakne nič,« je dejala Nataša Žagar Letig, predsednica TŠD Kostel.

Medtem ko se pristojne ustanove in Hrvatske ceste očitno še niso dogovorile niti o prebarvanju približno 30 metrov ograje, Klobučarjeva zgodba ponuja tudi preprostejšo rešitev: Krajevni odbor Brod na Kolpi, društvo Kupa in Turistično-športno društvo Kostel, ki sicer že desetletja uspešno sodelujejo, bi se lahko dogovorili, kupili barvo in v uri ali dveh uredili še slovenski del ograje.

Tako, kot se pač dogovorijo dobri sosedje, ob kozarcu gemišta (špricerja), so še zapisali v reškem Novem listu. Mi pa dodajamo, da bo tako tudi ob novoletnem srečanju sosedov 29. decembra, ko bo morda izziv prebarvanja preostale polovice mostne ograje sprejela tudi slovenska stran.

(mgć)